苏全有

（河南师范大学 社会发展学院，河南 新乡 453007）

晚清时期的外语（主要是英语）学习问题，学界多有研究，成绩斐然，然其中亦存在一个值得商榷的观点，即晚清时期我国外语学习发展缓慢[1]11。对此笔者不仅未敢苟同，且有截然相反的认知，特以清末交通学校为视点，提出自己的看法，以推动相关研究走向深入。

一、交通学校对外语的过分强调

唐山路矿学堂是光绪三十二年（1906）京奉路局向筹办京奉铁路大臣禀准创设[2]，同年该校于天津、上海、香港等处招生。上海地区考场，除中文一科外，均由英籍教师监考，往来考场，遍询各生现已答至第几题，难否等语记录之，藉以测验学生听讲能力。致使第一天参加考试者达1000余人，至第四天仅剩400人左右而已[3]140。光绪三十四年一月，唐山路矿学堂招生规定：“以领有中学毕业文凭者方为合格，并须间习英文及各科学如几何、代数、三角等。”邮传部尚书陈璧“以该项学生程度过高，恐不易招集，拟商诸庆邸，由本部筹款，每月各生酌给津贴，以资鼓励。”[4]

交通传习所“系邮传部尚书徐世昌于宣统元年创办”[5]192，该所的办所宗旨是“养成管理人才”，“与唐山、上海各学堂专习技术者并行不悖”，因为邮传部所办“各该学堂，虽有路电两门，属于路者则偏重机械工程，属于电者则专注汽机按报，大抵技术之事业，业已粗备，管理之事，尚付阙如。”于是，乃于邮传部“署后创立”[6]853-854。该所在招生方面非常重视英文，据载其考试科目有“英文论说、汉文译英、英文译英、英文译汉、口授英文笔录、代数至双位方程、舆论、理化、国文论说，以上除国文外，俱用英文答问。……