郭军科，郭锦龙，卢立秋

（1.天津电力科学研究院，天津 300384；2.山西电力科学研究院，山西 太原 030001）

0 引言

“腐蚀”这个术语源于拉丁文，意思是腐烂、被侵蚀掉。腐蚀的定义是通常金属在液体和气体的作用下发生化学、电化学变化和物理溶解作用而遭到破坏的现象［1］。

电力设施和设备如架空输电线路（包含输电线、铁塔、导地线、接地装置及基础、线路金具等）、地埋高压电力电缆，变电站内主要电网设备（变压器、互感器、六氟化硫气体绝缘开关设备、接地网等），除少量局部性材料外，其他电网材料基本都是由铜、铁、铝、锌、锡、铅等各种金属部件构成，当金属材料暴露在恶劣污染大气、高盐类土壤和化工环境水源中时，就会因为腐蚀造成材料的损坏和设备的停运，降低供电可靠性，造成巨大的经济损失和社会影响。

1 电网金属材料腐蚀因素

电网金属材料腐蚀因素有大气环境、土壤、水溶液等几个方面。

1.1 在大气环境下腐蚀

大气腐蚀是金属处于表面薄层电解液下的腐蚀过程，金属表面含饱和溶解氧的电解液膜的存在，使大气腐蚀的电化学过程中氧去极化过程变得易于进行［2］。

大气环境条件下金属腐蚀的速率，不仅随着温度、湿度以及干湿交替情况等条件而变化，而且大气腐蚀过程的特征被大气中的主要杂质成分因素所控制［3］。一般大气环境时，在CO2、O2、H2O共同作用下发生均匀腐蚀，腐蚀形态以电化学腐蚀为主；在处于含有大量SO2、SO3、H2S、NO2、NH3、Cl2、HCl等气体的化工性大气环境条件下，腐蚀形态以化学腐蚀为主，产生均匀腐蚀；……