程阳春

(南京铁路公安处消防支队，江苏南京210037)

高速铁路在为广大旅客提供快捷、舒适出行条件的同时，给铁路公安机关的消防安全管理工作，带来了前所未有的压力和挑战。做好高铁消防安全管理工作，强化高铁运营过程中的消防监督管理，是铁路公安机关消防机构必须面对和认真思考的重要课题。

一、高铁消防安全管理工作特点

(一)做好高铁消防安全管理工作的有利条件

高铁具有设计先进、设备齐全、自动化程度高等特点，做好防火安全工作有着比较坚实的基础。一是火灾荷载较小。无论是高铁站房，还是动车组列车，在建造和制造过程中广泛使用了不燃、难燃材料。站房建筑外墙、屋面材料基本上是难燃标准以上的材料，动车组列车内外结构材料也均为难燃或不燃材料，有很好的抵御外来火种侵扰的能力。二是设计理念先进。站房采用高大、通透、综合集成的设计理念，在建筑结构、功能布局等方面都提高了建筑防火安全系数，尤其是对人员聚集场所的安全疏散、防烟排烟以及商业网点、“四电”用房电气火灾的防控效用明显。三是消防设施设备比较齐全。站房除了设置一些常规的移动式灭火器材、室内外消火栓系统外，还在有一定规模的站房内设置了火灾自动报警系统、大空间自动水炮灭火系统、自动喷水灭火系统，能够有效地应对和处置站房的各类火灾火情。

(二)高铁特有的火灾危险性

相对普通铁路而言，高铁具有特殊火灾危险性。……