针对 2011 年8月中下旬全路货源形势将出现的新变化，铁道部指出，各铁路局应加强日常运输组织与调整，提高运输效率，大力开展货运营销，积极组织有效货源，促进货运增量。

8 月上旬，由于受到水害、施工以及货源形势等因素影响，全国铁路日均货物装车数与7月份相比有所下降。铁道部要求，各铁路局对此应高度重视，认真分析当前所面临的形势，积极应对市场变化；加强与各大企业联系，大力组织开展货运营销，深入挖掘有效货源。

为充分释放京沪既有线货运能力，8月初，在与相关铁路局反复调研对接的基础上，铁道部形成了京沪既有线货物列车满图运行方案。铁道部指出，哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、济南、上海等铁路局要按照部定方案要求，积极组织货源，加强车流组织，尽快实现京沪线满图运行。济南、上海等铁路局要做好卸车准备工作，确保京沪线增量后重点厂矿接卸顺畅。

8 月中下旬，铁路货源形势将有所好转。对此，铁道部强调，各铁路局应进一步加强日常调整，着重做好以下三方面工作，提高运输效率。一是提高车辆运用效率。各铁路局要加强对老牌车、长期闲置车辆的清理工作，进一步提高杂型车使用效率，减少闲置率。二是加强卸车组织。对主要装卸车点的效率各铁路局要逐日掌握，加强组织分析，防止压车。接卸各局要充分组织好人力、机具设备，加大卸车组织力度，提高夜卸比重。三是提高干线通过能力。……