船舶机舱建造工序的规范化研究

2011-08-15郭开展李智杰

江苏船舶 2011年2期

郭开展,李智杰

(厦门船舶重工股份有限公司,福建厦门 361026)

0 引言

船舶建造是一项庞大且繁杂的系统工程,疏漏是船舶企业生产效率及安全的大敌。现代造船法虽然一直致力于将船舶结构分解、再分解,但落实到船舶企业的各个生产部门时,往往变成一项又一项相对独立又互相联系的系统工程。对此,有必要开展工序分解规范化方面的研究,加大对工序的控制力度,防止疏漏的产生。

1 研究的目的

船舶建造施工工程已成为一项十分复杂的生产活动。一个船舶机舱建造项目的施工工作,不仅包括要组织多个专业工种的技术人员和数量众多的各类机械、设备有条不紊地投入到施工中,而且包括要组织数以几十吨甚至几百吨、种类繁多的各色材料、制品和构配件的生产、运输、贮存和供应工作以及整个建造过程的质量控制与生产进度矛盾处理等。

船舶机舱建造工序的规范化研究目的是针对船舶建造项目施工的复杂性,研究如何组织、计划施工项目的全部施工,寻求最合理的组织管理方法,使项目施工取得相对最优的效果,为施工项目产品生产的节奏性、均衡性和连续性提供最优方案,从而以最少的资源消耗取得最大的经济效果,使最终项目产品的生产在时间上达到速度快和工期短;在质量上达到精度高和功能好,在经济上达到消耗少、成本低和利润高的目标。