周社宁

(江苏省船舶检验局,江苏南京 210004)

防火控制图是船舶的重要文件资料之一,是船舶航行中海事机构对船舶进行安全监管和船舶火灾中能否有效施救的重要依据。在工作中发现部分国内航行船舶的设计、建造单位在送审图纸和完工资料中对防火控制图相关要求的理解和绘制常出现一些误差,因此船舶防火控制图的正确绘制及有关要求的完整表达是很重要的。

1 提供防火控制图的目的

防火控制图的目的旨在使所有船员、船上工作人员、乘客、施救人员在船舶发生火警时,能根据该图的规定标识内容,采取正确有效的措施,从而减少船上人员的伤害和船舶设施的损失。因此船舶设计或完工资料提供单位应对提供该图的意义和目的予以重视,认真和正确地完成该图的绘制与送审。

2 要求配置防火控制图的船舶

根据现行船舶法定检验技术规则及其修改通报规定,国内航行下列船舶必须配置防火控制图:

(1)海船:所有客船以及 500总t及以上的货船和液货船,均应设有防火控制图。其他船舶可设有消防设备布置图。

(2)内河船:Ⅰ型、Ⅱ型客滚船,船长50 m以上的客船(包括车客渡船、餐饮趸船),2 000总t及以上的货船及滚装货船,500总 t及以上的油船均应设有防火控制图。其他船舶可设有消防设备布置图。根据《内河船舶法定检验技术规则》第 1篇的定义及相关法规、规范,这里所指的油船是指装运闪点小于或大于 60℃散装油类的船舶及散装化学品船、液化气体船等。……