刘 亮 陈黄骞 吕 伟

（上海海事大学 商船学院 上海201306）

0 引 言

1753年欧拉（Euler）指出［1］：“水管中某处的压强若降到负值时，水即自管壁分离，而该处将形成一个真空空间，这种现象应予以避免”。19世纪后半叶，随着蒸汽机船的发展，发现螺旋桨转数提高到一定程度反而会使航行速度下降，1873年雷诺曾解释这种现象是因为当螺旋桨上压强降低到真空时吸入空气所致［2］。1897年巴纳比和帕森斯在英国“果敢”号鱼雷艇和几艘蒸汽机船相继发生螺旋桨效率严重下降事件以后，提出了“空化”的概念，并指出在液体和物体间存在高速相对运动的场合可能出现空化［3］。此后，由空化产生的种种不利影响相继被发现，从而引起了人们的关注和研究。

空化问题的研究最先开始是在船舶制造行业之中，然后才相继扩展到了其他行业，比如像水力机械，水木建筑等领域中。起初学者们研究空化的最主要目的是为了避免产生空化，进而避免空蚀的作用。虽然研究目的不同，但是他们的研究成果还是为后来学者们在水力空化技术研究领域提供了理论上的指导。

随着人们对空化技术理论知识的进一步研究和探讨，人们逐渐开始意识到空化技术不是只会带来负面影响，也可以利用空化技术来造福人类。最开始人们是利用超声波发生装置来产生空化，并且把空化现象中空泡溃灭时产生的高聚能量当作一种对化学反应过程的能量输入的方法，并取得了很大的进展［4］。……