带经济器的热泵性能特征研究
2011-08-03李玉春蔡志鸿何永锋
制冷学报 2011年6期
李玉春 蔡志鸿 何永锋
(1 顺德职业技术学院 佛山 528300;2 顺德科创达冷热设备公司 佛山 528300)
热泵热水器的应用近年来日益广泛,然而常规热泵系统在压比较高时,存在压缩机效率低,排气温度高等技术难题,因而成为行业发展的技术瓶颈;由制冷原理可知,采用双级压缩系统或复叠式制冷系统是解决高压比下技术难题(也即高温差)的有效途径,然而,由于系统过于复杂及成本因素,目前尚未有真正意义上的双级压缩式(或复叠式)热泵产品。经过分析与研究,人们发现将一定中间压力的制冷剂喷入处于压缩过程中的密闭气缸内,可以增大压缩机的输气量,从而提高制热量与COP,这成为解决热泵在高压比情况下的各种技术难题的一种有效解决方案[1-2],此即带经济器的制冷系统,目前针对带经济器的制冷系统运行规律进行深入分析与研究的文献尚未见之,不利于此项技术的产业化与商品化,这里拟在此方面做一些探索。
1 实验装置
实验采用可带经济器的涡旋压缩机ZW61,冷凝器采用壳管式换热器,制冷剂走壳程,水走管程,蒸发器采用翅片管换热器(铝翅铜管),经济器采用内外皆为铜管的套管式换热器(内管为螺旋管),主电子膨胀阀采用EPF30,辅电子膨胀阀采用DPF14,组成实验装置如图1。

图1 实验系统示意图Fig.1 Schematic of experiment instrument
采用辅汽液分离器是为了避免喷入口含有液态制冷剂产生液击,经济器中内管与外管的制冷剂流向采用逆流布置,压缩机吸入口制冷剂流量由主电子膨胀阀控制,压缩机喷入口制冷剂流量由辅电子膨胀阀控制。……
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