李卫炎

(浙江省交通工程建设集团 第三交通工程有限公司，杭州 310051)

随着我国交通事业的蓬勃发展，长大隧道工程日益增多。不同形式的长大隧道在高等级公路、铁路中使用也越来越普遍，修建隧道的施工方法也日臻完善。新奥法作为当前隧道施工中的主流方法有着重要的地位，隧道地质超前预报及监控量测已成为保证隧道施工安全和质量的重要手段。但地下工程在建设过程中受诸多因素的影响，如何能够及时、准确、方便地预报施工面前方及周围的地质状况，做到有的放矢地采用与地质情况相适应的开挖方法和支护手段，是隧道工程界多年来不断努力探索的课题［1］。现行隧道施工超前预报采用的方法中，有的探测距离太短，如雷达;有的则过于昂贵，使用起来也未必方便，例如进口的TSP203 设备［2-4］。

采用地震波回波信号来探测预报地质状况，多年来一直应用于超前地质预报探测中。但如何获得广谱的有较强指向性的回波信号，如何筛选、处理、分析这些信号并最后较准确地获取我们期望的成果，却是诸多地震仪尚未完全解决的问题，也是困扰地下工程界的难题之一［5-6］。有鉴于此，本文从现行长大隧道工程中常采用的超前地质预报方法分析入手，针对预报过程中的重点问题开展探讨，以资参考。

1 超前地质预报中常用方法及其优缺点分析

长期以来，我国隧道施工队伍普遍忽略地质超前预报工作，大多是按设计图纸施工，发现地质情况不对才提出变更，或者是发生塌方、涌水等灾害性事故后，才认真审视地质工作。……