□ 李浩悦 编译

2010年10月8日，俄罗斯“联盟TMA-M”载人飞船于顺利飞往国际空间站。该飞船是2002年发射的“联盟TMA”飞船的最新现代化改型，俄罗斯“能源”火箭航天集团第一副总设计师、飞船系统总设计师叶甫盖尼·安纳托利耶维奇·米克林向本刊战略合作伙伴俄罗斯《航天新闻》记者介绍了这艘新飞船的一些特点。

记者：叶甫盖尼·安纳托利耶维奇先生，请您介绍一下“联盟TMA”飞船改造工作的情况！

叶甫盖尼：改造联盟“TMA”飞船的主要目的是为了发展科技和生产潜力，为制造俄罗斯未来的运输飞船做准备。这项工作所取得的经验和成果，可以用来探索和论证新型飞船的设计方法、技术方案和组织管理措施。

同时，通过对控制系统进行设备改造和软件升级，使“联盟TMA-M”飞船成为现代化的载人宇宙飞船。

记者：对飞船进行升级改造的想法是何时产生的，又是怎样发展的？

叶甫盖尼：自国际空间站上“星辰”号服务舱发射上天以后，我们积累了研制数字控制系统的经验。

联盟TMA-M飞船在总装厂房

“联盟”系列飞船已经运营了40多年，它是世界上最可靠的载人飞船。“联盟”飞船也经历了数次升级改进，每一次改进，都使其能力得到扩展，可靠性、安全性和效率得到提升。相应地，飞船的名字也有所改变，从最初的“联盟”变为“联盟T”、“联盟TM”及“联盟TMA”。2010年10月8日发射的“联盟TMA-M”，它是“联盟TMA”的升级型号。就控制系统变化的规模和程度而言，该飞船在很大程度上也可以认为是“联盟”飞船的第四次现代化改造产品。……