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GSM-R电磁干扰问题及沪杭高铁的清频实例

2011-06-19周天庶上海铁路局上海通信段

上海铁道增刊 2011年1期
关键词:信号系统

周天庶 上海铁路局上海通信段

目前,中国铁路大规模的GSM-R网络建设正在如火如荼地展开,电磁环境测试是GSM-R无线网络规划中的重要一环,关系到GSM-R网络能否可靠运行。通过电磁环境测试可以发现干扰,采取可行的电磁干扰防护措施,比如天线类型的选择、分集技术的采用等,为网络建设提供技术保障,为后期网络优化提供参考数据。

1 GSM-R的电磁干扰概述

GSM-R电磁干扰可以分为系统内干扰和系统外干扰。

1.1 系统内干扰

GSM-R系统内可能存在同频干扰、邻频干扰和互调干扰。同频干扰是指在一定的范围内使用相同频率进行复用而产生的干扰。GSM规范05105规定,GSM移动台的同频干扰信号不高于有用信号9 dB。为了满足这一条件,必须确保两个使用相同频率的基站间有足够的空间距离。同频复用距离是指任意2个同频小区之间的距离。GSM-R系统的小区是线状分布,半径为R的小区1和小区3是同频小区,则同频复用距离为2R(如图1所示)。

图1 GSM-R系统的小区分布

邻频干扰是来自相邻的或相近的频道干扰,相近频道可以是相隔几个或几十个频道。造成这种干扰的原因主要有以下两种:一是由于工作频带紧随的若干频道的寄生边带功率、宽带噪声、杂散辐射等产生的干扰;二是指移动通信网内,一组空间离散的邻近工作频道引入的干扰,如果邻信道载波功率过大,就会对有用信号产生干扰。GSM规范05105规定GSM移动台的邻频干扰(C/A)性能要求:在城市环境下(有多径快衰落但运动速度……

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