朱 红 上海铁路局上海电务段

1 故障现象

图1中本站AG压车时邻站CG测得低频码HU(26.8 Hz)，应为U(16.9 Hz)。

图1 平面示意图

2 查找过程

观察邻站继电器状态，AG压车时，CG的2GJ↓，1GJ也错误↓。图纸分析1GJ励磁电路只采了GJF(邻)↑条件，而供 GJ(邻)励磁的站联条件4电压正常，继电器动作也正确，2GJ的状态变化不应造成1GJ失磁↓，因此怀疑1GJ励磁电路误采了2GJ↑条件。检查配线却发现多采了 DJF(邻)↑条件，查看 DJ(邻)为↓，QZH零层也测不到经本站BG的1GJ两组后接点送来的站联条件2的电压，电路如图2所示。

图2 邻站1GJ励磁电路

至此再检查本站配线，最终发现侧面09-9与05-18的连线错误配至04-18，1GJ↑时不影响工作，1GJ↓时则切断了回路，电路如图3所示，修改之后故障消失，编码正常。

图3 站联条件3配线错误示意

3 思考与启示

我们在进行站联电路模拟试验时一般采用两种方法，一是在QZH零层将同一咽喉上下行（或同一条线的两个口）条件对接，通过模拟盘模拟列车运行，办理相关进、出站信号，逐一检查各区段低频编码正确，各信号机灯光显示正确。二是遇区间情况不符合对接条件时，通过改变模拟盘上的邻站继电器励磁开关状态模拟邻站各种情况，结合电路同步试验各区段低频编码正确，各信号机灯光显示正确，通过模拟盘模拟列车运行，让励磁电路中相应继电器逐个区段压车、办理相关进、出站信号，在QZH零层检查测试需提供给邻站的站联条件。以上文提及的这起故障为例分析两者，第一种方法在AG压车时，虽然切断了站联条件2的电源，使邻站CG的DJ(邻)错误↓，但是由于此时模拟CG区段的1GJ励磁电路正确，不会影响正常编码，而BG的GJ↑也不会构成红灯转移。……