谢翠明 王 泽

(中铁工程设计咨询集团有限公司, 北京 100055)

白阿铁路扩能改造工程位于内蒙古自治区兴安盟境内,线路始于锡乌线与白阿线交汇的芒罕屯站,由东南至西北,途经索伦、明水河、五岔沟、白狼等镇,终至阿尔山市伊尔施镇,线路全长212 km。白阿铁路扩能改造工程对于贯通中蒙通道，增强蒙东煤炭基地的外运能力，提升既有铁路资产运营质量与效果，增强民族团结和巩固国防均具有重要意义。

阿尔山是著名的火山温泉旅游胜地,地势陡峻,地质构造复杂,既有白阿铁路穿越阿尔山国家地质公园,且距离阿尔山地质公园温泉景区内的泉眼较近。本次扩能改造充分考虑环保要求与地质条件,分析火山温泉形成机制,应用区域水均衡理论结合大气降水入渗理论对阿尔山地区工程建设进行风险评价与区划,对阿尔山地区线路方案进行深入研究与比选,以绕避环境地质敏感区。

1 阿尔山地区自然特征

1.1 气候特征

本区地处欧亚大陆中纬度内陆,北温带中部,属大陆型寒温带半干旱季风气候,四季分明,寒暑变化剧烈,春季干旱,夏热多雨,秋季凉爽,冬季干冷。年温差达36 ℃,月温差达15 ℃。蒸发量为降雨量的3倍。冬季严寒,每年10月到翌年4月为冰冻期,无霜期95 d,年平均降水量425 mm,日照2 800～3 100 h,年平均气温-2.7 ℃,一月份平均气温-25 ℃～-33 ℃,属严寒地区,极端最高气温33 ℃,极端最低气温-44.5 ℃,最大积雪深度45 cm,最大风速25 m/s,大风日数9 d。

1.2 地形地貌

本地区处于南兴安岭地区,以低中山为主,海拔1 000～1 500 m,特点是山高谷深,山峰的绝对海拔高程多在1 300 m以上。……