崔克松 王传焕

(铁道第三勘察设计院集团有限公司, 天津 300152)

1 概况

新建开滦矿区至京唐港铁路专用线(简称开港线)自范各庄矿内铁路接轨引出,线路自CK0+000～CK1+410在范各庄矿内,其中CK0+713～CK0+643(CK0+922=CK0+500 ，长链422 m)352 m在该矿采煤波及线内的安全保留煤柱之上。拟建线路中心距12号煤采空区边缘的距离,最近处里程CK0+850,距离为右侧方向58.7 m，最远距离处里程为CK0+713,距离为右侧方向136.0 m(图1)。线路通过位置距采空区边缘如此之近,其稳定性、安全性是其线路通过方案是否成立的关键。

2 地层及岩性

2.1 第四系地层

范各庄矿区地表均被第四系冲积层所覆盖,与下伏地层呈角度不整合接触。厚54～503.0 m,变化较大,拟建开港铁路专用线通过采空区段线路中心第四系地层厚度在88.8～90.0 m。

2.2 煤系地层

范各庄矿位于燕山南麓,煤系地层主要为石炭系、二迭系地层,开采方式为沿倾向长壁开采法。主要煤系地层如下：

二迭系下统唐家庄组：上部止于二迭系上统洼里组(A层顶板),下伏大苗庄组,厚约270 m,岩性以粗砂岩—中砂岩为主,细砂岩次之。下部粉砂岩和泥岩比较发育,间夹1～4层煤线。

图1 开滦矿区至京唐港铁路专用线范各庄煤矿采空区线路方案平面

二迭系下统大苗庄组：上部以5煤层顶板为界,下伏赵各庄组(整合接触),厚约67 m,本组以深灰、灰黑色粉砂岩和泥岩为主,青灰色中砂岩次之,为主要含煤地层之一,含可采煤层四层,即5煤、7煤、8煤、9煤。6煤分布普遍但不可采。

石炭系上统赵各庄组：上部以11煤层顶板为界,下伏开平组,厚约86 m,为主要含煤地层之一,岩性以粗砂岩、中砂岩和粉砂岩为主,泥岩次之。……