高速铁路轨道控制网(CPⅢ)高程网建立方法探讨

2011-06-07石德斌

铁道勘察 2011年1期

张彪石德斌

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251)

1 CPⅢ高程网的分类

根据高速铁路构筑物类型的划分,CPⅢ高程网主要分为三类：路基CPⅢ高程网、隧道CPⅢ高程网及桥梁CPⅢ高程网。其中路基和隧道CPⅢ高程网的建立方法大致相同,都是将已知水准点和加密水准点按照二等水准直接联测,平差后获取路基和隧道段落加密水准点高程,再根据环形观测法将CPⅢ点贯通测量并联测加密水准点,最终得到CPⅢ点高程。与路基和隧道CPⅢ高程网建立方法不同,桥梁地段CPⅢ高程网建立涉及到高程上桥环节——三角高程测量,下面对桥梁段CPⅢ高程网建立方法及其特点重点叙述。

2 桥梁段CPⅢ高程网建立方法

桥梁段CPⅢ高程网的建立主要由两部分组成,第一部分为加密水准测量(高程上桥),第二部分为CPⅢ贯通测量(环形测量)。目前,在各大高铁项目CPⅢ高程网建立中,第二部分CPⅢ贯通测量基本上保持一致，均采用环形测量法,区别之处在于CPⅢ建网中第一部分加密水准测量。该部分存在两种方法：桥上二等水准贯通和桥下二等水准贯通,这里根据加密水准测量方法的不同，将CPⅢ高程网建立分为两种进行对比分析。