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非典事件对民航客运的干预影响分析

2011-05-31戴特奇

中国民航大学学报 2011年2期
关键词:影响分析模型

戴特奇

(北京师范大学地理学与遥感科学学院,北京 100875)

非典事件对民航客运的干预影响分析

戴特奇

(北京师范大学地理学与遥感科学学院,北京 100875)

随着人们消费能力的增强和航空业市场化的深入,中国民航客运量发生了爆炸性的增长,但由于民航面对的是高端客运市场,行业具有高风险的特征,容易受到外部冲击的影响。通过时间序列模型的干预分析考察了非典事件对民航客运量的影响。从分析结果看,非典外部冲击对民航客运量的负面作用很快被市场反弹和相关优惠政策抚平,并对客运量的增长带来了持续的正影响。这一结果说明高速发展阶段的民航对抗非典这类外部冲击的能力较强,直接和滞后的减税政策并非最优的政策选择。

民航客运;干预分析;非典;新生异常值

近年来,两方面的因素推动了中国民航产业的快速发展。一方面,随着中国经济的发展和人均收入的提高,民航消费市场总量不断扩大,需求面持续走强;另一方面,随着民航业的解除管制和航空公司的大规模整合,民航业的供给能力也迅速提升。但民航业本质上仍是一个高投入高风险的行业,外部冲击对行业的影响较大,这些冲击有的是短期的波动,有的则会给民航市场带来持续的影响。当外部冲击强烈地影响了民航市场的时候,则需要一定的政策支持帮助民航业平稳发展。

面对各种外部冲击,制定合适的政策来维持民航产业持续快速的健康发展是政策制定者需要面对的重要课题。……

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