使用困难报告安全性风险评估方法研究
2011-05-31陈新锋
中国民航大学学报 2011年2期
韦 艺,陈新锋
(中国民用航空局航空安全技术中心,北京 100028)
使用困难报告安全性风险评估方法研究
韦 艺,陈新锋
(中国民用航空局航空安全技术中心,北京 100028)
基于使用困难报告(SDR)数据,给出了四类SDR严重度分类标准,并给出了多事件的严重度计算方法、事件相对发生概率计算方法和事件风险水平的计算方法,在此基础上建立了SDR风险矩阵图和风险趋势表,最后通过实例对此进行了验证。通过SDR风险矩阵和风险趋势表,可以及时监控航空器、系统或部件的安全性水平。SDR安全性风险评估方法的建立,为运输航空器安全性评估研究提供了有效的技术手段。
风险;航空器;评估;严重度;使用困难报告(SDR)
运输航空器的安全性涉及航空器的设计和运行两个方面。在民用航空产品设计制造中,除了考虑性能、经济性等需求外,还必须考虑安全性的需求,并且要将这种安全性的需求融入到设计制造过程中,使其与性能特性一样,成为民用航空产品的一种品质。系统安全性是指系统在规定的条件下和规定的时间内可接受的风险执行规定功能的能力[1]。系统安全性评估是与产品设计制造过程有机结合,用来证明产品的安全性品质能够遵循并符合适航审定规章的要求,是在工业实践过程中逐步发展起来的一套系统分析方法。运输航空器的设计安全性是其安全性上限,是航空器的固有属性。在航空器投入运行后,这种安全性水平还受到各种因素(如机组、天气等)的影响。……
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