新乡车务段开展铁路保价运输的实践与思考
2011-05-21段高平
铁道货运 2011年5期
关键词:铁路
段高平
(郑州铁路局 新乡车务段,河南 新乡 453000)
近年来,随着铁路的快速发展,保价运输在质量和数量上都有了长足发展。在保价资金的支持下,铁路货运基础设施也有了较大改善,一系列精品货场创建、货场改造及设施设备更新维修工程的进行,使铁路货运面貌一新,货运安全水平明显提高。但是,在保价运输的发展中也存在一些问题,阻碍保价运输向更高水平发展。

1 概述
新乡车务段地处豫北平原,承担着管内 15 个货运营业站的货物运输任务,运输区域辐射至河南、山东两省的新乡、安阳、鹤壁、濮阳、焦作、菏泽 6 个地级市,主要的发送货物品类为粮食、化肥、石油等,也有部分钢铁、杂货货源。截止到2010年10月31日,新乡车务段发送货物 52996 批。其中,参加铁路保价的货物 39306 批,占货物总发送量的 74%,2008 年同期同比为 59%,2009 年同期同比为 69%,越来越多的托运人主动选择保价运输规避风险,铁路货物保价运输发展势头较好。
同时,在保价资金的支持下,新乡车务段的货运基础设施不断得到改善。2010 年,按照郑州铁路局和新乡车务段的总体部署,新乡车务段利用保价投资,为新乡、安阳修建了 3 座仓库,完成了道路整修,解决了滑县南货场的围墙问题,改善了装卸车条件和货场环境,提高了货场通行速度和货物仓储质量,使新乡车务段货物装卸能力得到提高,车站、职工和货主三方受益。但是,新乡车务段铁路保价运输工作中还存在一些不足之处,如不足额保价、粮食运输被盗与丢失事故频繁等,需要进一步提高保价运输服务质量,增强铁路保价运输的竞争力。……
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