姚 宇

大秦线400 kHz+400 MHz组合列车对讲电台，当初是为了满足机车同步操控时司机间的通话联络而设计的。近几年，该电台需要承载400 MHz列尾信息的传输任务，但缺少录音功能，对事后安全分析和责任判定带来不利影响。为此，根据大秦线组合列车通信保障系统的要求，在现有设备基础上研制一种经济适用的内嵌式、大容量固态数字录音装置。

1 技术方案

车载组合电台目前使用在大秦线的和谐号交流传动机车上，双信道电台同时工作，受机车电磁环境干扰较大，尤其是400 kHz电台受干扰更为明显。为满足实际环境要求，对软、硬件及安装结构均需仔细考虑，选择合理的语音压缩编码算法和录音控制条件，保证有用信息不丢失，有效过滤无用的瞬间干扰信号;录音板安装在电台主机内部，除了选择稳定、可靠的元器件，还要考虑电路板的尺寸及安装后的电磁兼容问题。设计中应遵循同类产品语音记录逻辑，在录音过程中不需进行额外操作;增加录音功能后不能对既有设备有大的改动，便于使用和操作;语音记录开始启动时，机车电台与录音设备不能产生相互干扰，录音板故障时能够自动切断电源。

本方案确定了以ARM处理器为核心，采用ARM Developer Suit v1.2开发环境进行模块化设计的思路。ARM对接收静噪信号进行统计运算，消除突发干扰引起的接收静噪信号，提高录音功能的可靠性。选用具有主从USB接口的PDA并进行应用功能开发，实现对机车电台内置录音装置的数据查询、下载、回放和时间校准等功能，以方便数据下载转储和机车出入库的维护检测。……