刘 涛

目前在我国普通铁路线上仍以6线制ZD6-E(J)型电动转辙机为主。为适应简陋的现场施工条件，研发出一种简易的6线制ZD6-E(J)电动转辙机试验电路。在工程规模不大的情况下，也能在开通之前将道岔电路全面试验透彻。该试验电路在试验电动转辙机动作、表示是否正常的同时，还可验证电动转辙机内部配线、室外电缆配线是否正确。6线制ZD6-E(J)电动转辙机试验电路及模拟试验盘盘面图，如图1，图2所示。足正常转动道岔的负荷;②K1为接通交流220V电源的三节双掷开关，其型号为 LW18-162/4.0653.3，平时扳向左边，处于接通道岔表示位置，当向右扳动时接通转辙机动作电源;③D1～D4为4个整流二极管组成的桥式整流电路，正向额定电流10A，反向耐压1000V，型号为2CZ58-10A-1000V，供给道岔动作电源;④K2为转辙机动作双掷二节开关，型号为LW18-16/4.0401.2，当K2向左扳动时，转辙机转向反位，向右扳动时转

图1 ZD6-E(J)模拟试验电路

图1左侧是模拟试验电路接线图，图2是模拟试验盘盘面图，图中符号解释如下:①RD1(5A)，RD2(0.5A)为熔断器，RD1容量可以满辙机转向定位;⑤X1～X6为接向转辙机动作与表示电路的6个接线端子;⑥灯泡为确认道岔定位或反位的表示灯，交流220V，8W或15W，用绿色灯泡表示道岔在定位，用黄色灯泡表示道岔在反位;⑦A为直流电流表，量程为10A，监视电动转辙机动作电流及是否转换到底。

图2 6线制ZD6-E，J电动转辙机模拟试验盘盘面图

1 电路原理

道岔动作电路，道岔由反位转向定位动作顺序。K1扳向转辙机动作电源送电状态，开关K2扳向右边，表示道岔由反位转向定位，此时K2接点1-2，5-6接通，向X1和X5分别提供转辙机E和J机直流动作电源，电转机转到底后断开动作电源，可以通过直流电流表指针偏转后最终归0来检查电转机是否转到底。……