刘 磊 ，穆建成，禹志阳

（1.北京交通大学 轨 道交通控制与安全国家重点实验室，北京 1 00044；2.中国铁道科学研究院 通 信信号研究所，北京 1 00081）

本文介绍基于故障注入的CTCS 3级列控系统的测试方案，通过基于HLA架构和组件化的设计，从物理结构上简化测试平台本身的结构、标准化接口，提高测试平台开发的可重用性；同时，测试平台忠实真实系统的逻辑结构，实物系统和仿真系统虚实互控，保证测试的逼真性、灵活性和可信性。

基于概率机制提取故障测试案例，构建平台的设备级、单系统级、多系统级的故障激励以及故障耦合机制，并可在模拟仿真运行中，实现对虚拟和实物系统的故障注入以及故障状态反馈的监测和分析、定位功能。

1 故障注入原理

故障注入技术作为一种测试技术是指按照事先选定的故障模型，采取某种策略人为的、有意识的将故障注入目标系统，用以加速该系统错误和失效的发生，同时观测反馈系统对所注入故障的响应信息，通过分析，对系统进行验证和评价的过程。

根据故障注入的概念，故障注入原理可用如图1的循环层次结构模型进行说明。

图1 故障注入原理框图

故障注入位置也是故障注入的重点之一，通常与故障注入的类型有关，对于处于物理层的软件故障注入和硬件故障注入并不是研究的重点，为了测试设备失效对安全性的影响，故障注入的位置以设备为基本单位，从而构成设备级、单系统级、多系统级的故障注入方案。……