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高速铁路CRTSⅠ型板CA砂浆配制及施工技术

2011-05-04裘伯钢杨林江

铁道建筑 2011年6期
关键词:施工

裘伯钢,杨林江

(浙江兰亭高科控股有限公司 工程技术研究院,浙江 绍兴 312044)

CA砂浆是板式无砟轨道预制轨道板与现场灌注的混凝土底座间的调整层,CA砂浆固化后可以作为轨道板全面支承的垫层,应具有足够的强度、必要的弹性、可施工性、可保养性和可维修性,CRTSⅠ型CA砂浆的配制与灌注施工技术是板式无砟轨道关键技术之一。

1 CA砂浆研制

乳化改性沥青是CA砂浆的关键原料,根据乳化改性沥青蒸发残留物的性能指标要求,选择重交道路沥青,将阴离子、阳离子和非离子乳化剂、CaCl、聚乙烯醇、盐酸和NaOH作为稳定剂,将乳化工艺参数作为考察因素,选择正交表进行配方试验。

研制立式砂浆搅拌机和变频调速控制箱,初步确定CA砂浆拌制工艺。首先,任意从正交表中随机挑选几组,调整CA砂浆拌制工艺,选定综合性能指标较好的拌制工艺。根据选定的拌制工艺对正交表中的其他所有配方进行试验,全面测试CA砂浆性能指标,确定最终施工配方。

2 材料配制工艺和性能指标

通过大量试验和质量检测,确定滁州CRTSⅠ型CA砂浆揭板试验用水泥乳化沥青砂浆的基本配合比及搅拌车的实际配合比。详见表1和表2。

表1 滁州CRTSⅠ型CA砂浆揭板试验基本配合比 %

表2 滁州CRTSⅠ型CA砂浆揭板试验搅拌车实际配合比 %

2.1 主要组成材料

CA砂浆由乳化改性沥青、水泥、砂、水和 P乳剂及其它辅助材料等十几种组成。其中乳化改性沥青是通过乳化剂复配等技术研制而成,水泥、砂和掺合物由干粉厂家提供,其它材料外购。……

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