哪吒大桥钢桁加劲梁悬臂拼装过程中连接方式研究
2011-05-04栗金营
铁道建筑 2011年6期
关键词:施工
陈 淮,栗金营,李 杰,夏 伟
(郑州大学 土木工程学院,郑州 450001)
1 工程概况及加劲梁施工方案
哪吒大桥是河南省对口援助四川省江油市地震灾后恢复重建的第三批实施项目,哪吒大桥设计为双塔单跨悬索桥(图1),跨径252 m。为了解决加劲梁在高山峡谷地区的长途运输和现场拼装问题,哪吒大桥的加劲梁采用半漂浮体系的钢桁梁。钢桁加劲梁由两片主桁、上下弦平联及横联组成,主桁间距7.2 m,主桁上下弦杆中心梁高2.2 m;钢桁加劲梁吊点处设横联,纵向间距为4 m。全桥共有标准梁段60个,每个标准梁段长4 m,非标准段2个,位于梁端,每个梁段长4.78 m;钢桁加劲梁各杆件间通过节点钢板采用高强螺栓连接。全桥共62节钢桁加劲梁,每一节段重约76 kN,施工时每一节段拼装好后运至现场进行组装。该桥位乾元山方向较平坦,北川方向地势陡峭,起伏变化很大,河宽约200 m,深达70多m,桥面距常水位约30 m。哪吒大桥在悬索桥中虽然规模不算大,但施工现场条件复杂、架设设备有限、技术难度大,再加上施工工期较紧,合理选择钢桁加劲梁架设方案是该工程顺利完成的关键。

图1 哪吒大桥总体布置立面(单位:m)
结合哪吒大桥工程特点及施工现场实际情况,为了在有限的时间内安全、经济地完成钢桁加劲梁的架设,哪吒大桥钢桁加劲梁的安装方案采取了钢索吊装方案。该方案的顺利实施与钢桁加劲梁节段的连接方式有密切的关系,钢桁加劲梁连接方式的不同会造成桥梁施工方案无法实施或施工难度很大;同时连接方式的选取对钢桁加劲梁的合龙方式及成桥设计状态有较大的影响[1~5]。……
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