张 兴

中铁电气化局集团三公司，河南 郑州 450000

新线初伸长是承力索、接触线作为非完全弹性体加载后产生永久性伸长变形的暂态过程，直接影响接触悬挂施工质量即给弓网关系带来不利影响，且随车速提高而增大。结合我国接触网实际建投情况看，如果设计和施工时未考虑新线蠕变，那么接触悬挂随时间变化需多次进行调整，甚至运营后也不得不再行调整才能达到质量稳定的程度。要提高受电弓的取流质量，施工中必须重视承力索和接触线的新线蠕变。

新线初伸长的大小与其自身结构、起始弹性系数，外加荷重大小及加荷延续时间有关。

为接触网消除承力索和接触线新线蠕变影响，国内外采用的方法有3种：

1）德国、西班牙的额定张力式超拉（将线索在其设计额定张力下放置一段时间）方法；

2）法国、韩国的增加坠砣的超拉方法；

3）日本的机械超拉方法。

1 法国的增加坠砣超拉工艺

法国在普通干线铁路电化改造时，采用接触线超拉1.25倍72h的方法。此时超拉张力为15kN，即超拉拉应力约为140N/mm2。在第一条高速新线――东南线施工中，法国也同样采用接触线超拉1.25倍72h的方法。

2 德国额定张力下预张拉工艺

德国Re250和Re330高速新线和Re200电化改造的接触网施工中，承力索和接触线的新线初伸长均是在其额定张力下放置一段时间（一般需要6周左右）来克服的。

表1 德国的额定张力式超拉方式

3 日本的“预超拉工法”

日本高速铁路接触线更换施工，因换线后立即恢复高速行车，所以不得不对刚换上的新接触线Cu110进行2倍的额定张力超拉30min。……