王学军

中铁二十一局集团电务电化工程有限公司，甘肃兰州 730000

站间安全信息传输实现方式浅析

王学军

中铁二十一局集团电务电化工程有限公司，甘肃兰州 730000

本文结合在建包兰线惠银段增建二线工程站间安全信息传输实施方案，通过对基于光通信技术的站间信息安全传输系统和传统站联电路方式比较，阐述了安全信息传输系统的系统组成及功能，并结合工程实际从技术、经济、安全、应用等方面进行分析研究和探讨，对今后类似的工程具有指导价值。

站间信息；光通信技术；安全传输

0 引言

随着铁路跨越式的发展，铁路信号新技术不断涌现，在包兰线惠农至银川段增建二线并提速至200km/h改造工程信号方案中，利用通信专业提供的光纤通道及信号列控中心设备实现站间透明信息及方向电路信息的传输。基于光通信技术具有安全信息传输设备，取代传统以信号电缆及继电器联锁方式实现两站间的自动闭塞站联信息和方向电路信息的传输，是信号技术发展的又一项创新，既能提高系统可靠性、又降低投资成本，必将在越来越多的铁路信号工程中应用。

1 传统站间联系电路方式

1.1 传输通道

ZPW-2000(UM)系列复线四显示自动闭塞区段，其站联及方向电路传输通道一般采用国产SPTYWL23 型综合扭绞数字信号电缆。为节省电缆，站间联系电路采用JWXC-1000型和JPXC-1000型继电器，为防止电路接点转换过程中信号闪灯，JWXC-1000型继电器需要设计JWXC-H340型复示继电器。

1.2 传输信息