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12MeV驻波电子直线加速器的能量调变技术设计

2011-04-10刘建辉刘雨婷

制造业自动化 2011年11期
关键词:变压器

刘建辉,陈 岩,刘雨婷

LIU Jian-hui,CHEN Yan,LIU Yu-ting

(北京机械工业自动化研究所,北京 100120)

0 引言

12MeV驻波电子直线加速器的能量调变,使单能量加速器具有两档能量,可以满足国内外不同类型的检测标准对加速器能量的要求。当工件厚度减小时,降低能量使用,可使胶片灵敏度提高;当对非金属工件无损检测时,可增加密度分辨率,扩大了适用范围。

根据加速管能量增益公式:

可知,在加速管的特性参数βc、ZT2、L已经确定的时候,要想降低能量,唯有降低P0并增大I。而随着加速管输入微波功率P0的降低以及加速束流的增加,整个加速器系统很多参数都会随之改变,这些都是能量调变需要考虑的。

1 降低磁控管阳极电流,以降低微波功率

根据加速管设计,12MeV能量时,输入到加速管的微波功率为2.6MW;9MeV能量时,输入到加速管的微波功率为2.0MW。考虑波导系统0.6dB的损耗,则磁控管输出功率从12MeV时的3.0MW降为9MeV时的2.3MW。查磁控管Datasheet,如图1所示。

从图1可以看出,磁控管输出3.0MW功率对应阳极电流111A,磁场约1550Gauss;输出2.3MW时,对应阳极电流98A,磁场约1380Gauss。因此,在9MeV情况下,需要通过De-Q电路把阳极电流从111A降至98A左右,如图2所示。

图1 磁控管输出功率曲线

图2 De-Q触发电压的切换

通过上图的KK15触点及电位器VR5,实现De-Q触发电压的切换。

2 降低高压,减轻De-Q负载负荷

磁控管阳极电流由111A切换至98A时,若不采取其他措施,则De-Q负载损耗将由原来的7%增加到29%,负载功率增加3倍多,这是De-Q负载所无法承受的。因此,需要在降低磁控管阳极电流的同时,降低调制器高压变压器输出整流高压,以保证De-Q负载在合理的范围以内。……

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