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粗加工曲轴相位专用测量工具的设计与应用

2011-03-28东风轻型发动机有限公司湖北十堰442003

柴油机设计与制造 2011年4期
关键词:测量

(东风轻型发动机有限公司,湖北十堰442003)

粗加工曲轴相位专用测量工具的设计与应用

郭建强
(东风轻型发动机有限公司,湖北十堰442003)

简要介绍ZD30四缸曲轴粗加工相位的测量方法及其检具的设计。并使用曲轴综合测量机测量曲轴,其测量数据和检具测量数据进行对比分析,为检具准确性的确认提供了依据。检具操作简单,满足了现场快速测量的需要,测量数据直接可指导加工机床的精度调整。

曲轴 相位 测量

1 前言

曲轴相位关系到发动机点火时序,直接影响到发动机的工作性能。由于曲轴精加工后,其主轴颈和连杆轴颈的直径、圆度、圆柱度、外圆跳动等公差较小,通常圆度小于5 μm,圆柱度小于10 μm,外圆跳动小于30 μm,因此精加工后曲轴相位的测量较为精确,易于处理,也容易实现各种检测方法之间的误差验证。从传统的观点看,粗加工后的曲轴相位对产品的性能没有直接的影响,往往粗加工后的余量较大,有时甚至大于粗加工工艺对曲轴直径的要求,所以对测量的频次和精度要求也不高。但是随着制造技术和工艺设备的快速发展,特别是数控技术的广泛应用,粗加工留给精加工的余量也越来越小,相位的工艺要求,粗加工反而比精加工要求高,ZD30粗加工相位为180°±0.2 mm,精加工相位却为180°±0.3 mm。这就对相位的测量提出了更高的要求。但是曲轴粗加工由于直径、圆度、外圆跳动等变差大,导致各种的测量方法之间的误差较大。采用何种方法测量才能保证测量精度是一个值得探讨的课题。……

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