（深圳职业技术学院，深圳518055）

柴油公交大巴机油更换周期的研究

孟凡生
（深圳职业技术学院，深圳518055）

针对深圳市柴油公交大巴的机油更换周期进行研究，对试验车辆所使用的新机油、更换时的机油进行取样，并且对决定机油质量的指标参数进行检测。对决定机油更换周期的运动黏度变化率（100℃）、闪点(闭口)、碱值下降率、正戊烷不溶物、水分、铁含量、铜含量、铝含量、硅含量等项目进行分析。根据分析结果得出柴油公交大巴合理的机油更换周期，对公交大巴当前运营状况提出合理的使用建议，并指导柴油公交大巴车辆选用合适的机油以延长机油使用寿命。

机油 柴油 换油指标

1 前言

汽车发动机的机油使用一定时间后，必须进行更换。主要有几方面的原因：一方面是机油中混入了燃油、灰尘、积炭、金属颗粒等杂质；另一方面是机油本身成分的氧化变质，使得机油失去原有的功能，因而必须定期更换机油，以确保发动机的润滑良好，延长其使用寿命。

自2011年5月1日起实施GB/T 7607－2010柴油机油换油指标[1]。倘若在机油尚可继续使用的状态下就更换掉，造成经济损失；机油技术指标严重下降的情况下仍然使用，会损害发动机。因而对于机油更换周期的研究具有重要意义。本文针对深圳巴士集团股份有限公司的柴油公交大巴进行取样分析、研究，得出有效数据，为合理更换机油提供理论依据。

2 试验分析

针对深圳巴士集团股份有限公司的柴油公交大巴进行机油更换周期的研究，试验车辆车况良好。……