李红侠，李 江，王 春

(1.中铁工程设计咨询集团有限公司通号院,北京 100055； 2.沈阳电务段，沈阳 110032； 3.哈大铁路客运专线有限责任公司，沈阳 110002)

1 概述

客运专线工程是高新技术的系统集成,涉及站前工程、供电、通信、信号等多个专业,各专业之间既有硬件接口,又有软件联系,是一项庞大的系统工程。由于客运专线具有高速度、高密度、高可靠性、高服务质量等运营特点,不但要求各系统设备具有高可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS),而且对站前工程、各系统设备间的接口配合也提出了更高的要求。铁路客运专线工程建设中,客观、合理地做好接口预留,对优化设计、减少工程投资具有重大意义。

客运专线工程需要众多专业协同完成,而有的工程施工设计中各专业由多个设计院共同承担,因此设计工作中必须明确专业接口(即专业分工),在明确专业分工的工作界面下,各专业需要首先了解本专业开展工作的前提条件(设计输入),然后分析确定本专业的设计方案,进而提出本专业对相关专业的要求(设计输出)。

2 施工设计中信号专业与相关专业互提资料需求情况分析

信号专业首先要收集行车、站场、线路、轨道、桥梁、隧道等专业的施工设计阶段资料,如果涉及既有线改造时,还需向铁路局有关部门了解既有信号设备情况,包括信号设备房屋情况、系统制式、开通运营时间等。综合考虑该工程的标准、特点,提出信号运营调度指挥、列控、闭塞、联锁、微机监测等系统的设计方案,根据线路等级和设计方案需要提出沟槽管线、房屋、定员、暖通、电力、通信、综合维修等方面的要求,提交相关专业。……