文/ 天津海事局大连航标处 穆 琦

虚拟航标及其发展方向

文/ 天津海事局大连航标处 穆 琦

虚拟航标技术是一门广泛应用于现代船舶助航服务的高新技术，它综合运用了计算机技术、AIS技术、卫星导航定位技术和电子海图技术，具有设置速度快、成本低、不受环境影响等优点。介绍虚拟航标的定义、分类，同时分析虚拟航标在应用过程中遇到的一些问题及其未来的发展方向。

虚拟航标；AIS；助航

航标是为帮助船舶安全、经济和便利航行而设置的视觉的、音响的和无线电的有信息服务作用的设施。航标系统是海上交通安全保障体系和助航体系中的重要组成部分。近年来，随着AIS技术的发展和逐步完善，以AIS为基础的虚拟航标技术得到了一定程度的应用。我国于2005年5月率先在辽宁海域使用了虚拟航标，名为“XIAN JIAO ISOLATED DANGER”，天津海事局大连航标处老铁山、黄白嘴AIS基站每分钟向用户播发助航信息，并经天津海事局监控中心以及相关局VTS中心、船台确认。自此，上海航标处、宁波航标处等相关单位陆续使用虚拟航标作为危险警示，为船舶的安全航行提供了有力的保障。

一、虚拟航标及其分类

虚拟航标是基于AIS技术而设立的，基于AIS的虚拟航标是指在航标上安装AIS设备，其工作模式和商船上安装的AIS类似，即采用了“点对点”的工作方式，如图1所示。当行驶于AIS覆盖区域的商船发出信号后，船舶依靠各自的系统将彼此的信息显示在终端，以达到安全航行的目的。虚拟航标类似于行驶在大海上的商船，只是虚拟航标是设置在规定的位置，通过数据传输使船舶准确及时地获取其周围航标信息以达到助航作用，确保航行安全。……