阜阳至六安铁路线路走向方案设计
2010-08-07蒋银海
铁道货运 2010年11期
蒋银海
(中铁上海设计院集团有限公司 南昌铁路勘察设计院有限责任公司,江西 南昌 330002)
1 线路概况
阜阳—六安铁路 (以下简称“阜六铁路”) 是阜阳—六安—安庆—景德镇铁路的重要组成部分,线路位于安徽省境内西北部,北端通过阜阳铁路枢纽与京九、漯阜、阜淮、青阜 4 线相连,南端通过六安铁路地区与宁西线、沪汉蓉通道相接,途经阜阳市颍上县和六安市霍邱县,线路大致呈正南北走向,全长167.89 km,其中新建线路长138.80 km。阜六铁路线路走向方案示意图见图1。

2 线路方案研究思路
依据线路功能定位和运量预测,处理好铁路选线与工程投资效益、环境、地方规划等方面的关系,统筹考虑,满足地方经济发展需要,从而友好促进项目的建设进程。
2.1 功能定位
阜六铁路延伸了既有铁路的服务范围,扩大了铁路货运市场。该线路除承担霍邱铁矿园区主要原材料、产成品等货物运输外,在区域路网中还可分流阜淮、淮南线部分货物运输,从而缓解两线能力紧张的局面,增强煤炭运输通道的机动灵活性,为两淮煤炭工业发展提供有力的保障。同时,阜六铁路往南延伸从安庆过江,至景德镇与皖赣线连通,可望形成北京、天津到福州或汕头平行于京广、京九线的又一条南北大通道;自六安往东南延伸与计划修建的庐铜线连通,再与远景规划的铜陵—黄山、黄山—金华铁路相接,通至温州,可形成 1 条直达浙南地区的华东第三条通道。因此,本线定位近期为客货并重的一般干线铁路,远期将成为 1 条重要南北通道的一部分。……
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