沈锦康,陈伟忠

(1.中国石化集团上海海洋石油局,上海 201206;2.江苏省镇江船厂有限责任公司,江苏镇江 212003)

混合动力在深海作业多用途工作船上的前景展望

沈锦康1,陈伟忠2

(1.中国石化集团上海海洋石油局,上海 201206;2.江苏省镇江船厂有限责任公司,江苏镇江 212003)

通过对混合动力推进系统的组成、基本原理、设计要点、操作模式的分析和介绍,并和机械推进、电力推进进行比较,从而得出该系统在深海作业多用途工作船上的优势和发展空间。

机械推进;电力推进;混合动力推进;深海作业;多用途工作船

0 引言

(1)当前的金融危机并未改变各国对能源需求增长的长期趋势,世界各国对石油天然气资源的争夺重点已从陆地转向了海洋,据地质学家估计,那里至少蕴藏着全球 3 000亿 t石油储量的一半以上。随着海上石油勘探技术的不断发展,勘探开发的重心从浅海不断移向深水海域,深水区油气资源潜力巨大,勘探前景良好。据统计,全球海上 44%的油气资源位于水深 500m以上水域。

(2)深海区域作业,工程作业点离岸基越来越远,海况更为恶劣,作业难度、作业风险更大,要求与之配套的工程服务船舶逐步往大型化、规模化方向发展,各国政府主管部门对海上油气勘探开发作业多用途工作船制定了严格的法规和行业标准。由此,对工作船的功能和动力系统提出了更高的要求。目前全球在深海区域为平台服务的多用途工作船功率均在 11 029 kW以上,其功能齐全,集锚系处理……