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基于约束理论的旅游集散中心旅游车配置与利用方法研究

2009-12-21查艳华赵磊

经济师 2009年5期

查艳华 赵 磊

摘要:文章针对当前旅游集散中心在旅游车配置与利用方面的诸多问题,基于约束理论,运用五大核心步骤,总结出了约束理论模式下的旅游集散中心旅游车配置与利用的一般性方法,即统一规范与控制旅游集散中心旅游车的调度与安排,运用动态缓冲管理的思想监测旅游车配置与利用的状态,实施实时监控、定期调整发车线路与发车网点,进一步采取有关措施提高旅游车配置与利用的效率和效果。不断实现持续改善,以期能有效降低旅游集散中心的运营费用、增加其有效产出。

关键词:约束理论 旅游集散中心 旅游车配置与利用方法

中图分类号:F592.6文献标识码:A

文章编号:1004-4914(2009)05-202-03

一、引言

旅游集散中心是在近年来国内散客旅游市场不断升温的情况下应运而生的。作为旅游集散中心运转的核心要素,旅游车的配置与利用问题越来越引起旅游经营者与游客的关注,但学术界对此研究却相对较少。主要集中在以下三方面:定线旅游客运与旅游集散中心的关系问题,旅游集散中心的成功运作与其旅游运输企业的关系问题。以及车型的选择问题。

二 、约束理论概念解析

约束理论是以色列物理学家Goldra于20世纪80年代初创立的一种管理理念和思维工具。它强调企业应采用系统、科学、逻辑的思维过程。识别并消除组织在运营中影响目标达成的各种约束条件,从而实现系统的持续改善。该理论最初广泛应用于生产管理,后几经改进、完善,最终覆盖到组织管理的所有职能方面。……

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