黄志球　陈小信　陈伟建

摘要为提高蓄电池运输的安全性,在分析蓄电池种类及其特性的基础上,对蓄电池集装箱海运存在的突出问题进行剖析,并提出对策建议。

关键词蓄电池;危险货物;集装箱;海上运输

我国是电池生产和消费大国,蓄电池产量和出口量均位居世界首位。蓄电池出口主要采用集装箱海运方式。由于蓄电池在运输过程中可能因电解液泄漏或短路等原因而引起火灾,因此被视为危险货物。随着我国蓄电池行业的发展,蓄电池海运安全问题随之而来。作为水上交通安全主管机关,海事部门应当加强对蓄电池集装箱海运安全问题的研究,进而采取切实可行的对策措施,提高监管的针对性和实效性。

1蓄电池分类及其物理化学性质

1.1蓄电池分类

蓄电池是将电能以化学能的形式贮存,并将化学能转为电能的电化学装置,包括单体蓄电池(由电极和电解质组成,是构成蓄电池组的基本单元)和蓄电池组(通过电气方式将用作电源的多个单体蓄电池连接而成)2大类。蓄电池按原料成分主要可分为铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池等,按危险性排序为:锂离子蓄电池>镍氢蓄电池>铅酸蓄电池>镍镉蓄电池。

1.2蓄电池的物理化学性质

(1)铅酸蓄电池负极为铅,正极为二氧化铅,电解液为硫酸,有起动型、固定型、牵引型、动力型和便携型等类型,多数为开口或防酸式,少数为胶体电解质蓄电池。铅酸蓄电池价格低廉,适于低温高倍率放电,应用广泛,但由于其比能量低,生产过程容易污染环境,近年来使用范围受到一定限制。