宋　骏

在汽车界,新能源车已经不再是一个新鲜话题,但业内人士却又总是希望在新能源车上发掘一些新鲜事。毕竟,在如此经济环境下,国际汽车巨头在传统能源领域纷纷难以自保,将关注重点再次转向新能源领域也在情理之中,奥巴马政府已经明确表态要推动新能源车的发展。目光投向国内,有了年初的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,使新能源车首先在公共服务领域获得了政府的扶持后,汽车界人士也再一次为新能源车的发展“摇旗呐喊”。

在国内新能源客车取得可喜发展成就之时,新能源乘用车的推广也越来越引起各方的关注。据悉,上海已形成征求意见稿,购买新能源车的用户将得到车价不超过20%的一次性补贴等优惠。“一石激起千层浪”,呼吁出台更多的利于新能源车发展之政策的声音纷至沓来。有业内人士指出,在新能源车发展方向尚未明确之前,除了政策的支持,产业化的竞争更为关键。

根据上海市经济和信息化委员会已形成的征求意见稿,上海对购买新能源车的用户给予车价不超过20%的一次性补贴,并免征该市贷款道路通行费及牌照拍卖费,而国家相关政策也在酝酿当中。

国家发改委发出通知,自6月1日零时起,国内成品油批发价格再度上调400元/吨,这是继今年3月25日国内油价上调之后的第二次全国统一的油价上调。

记者日前获悉,德国大众汽车与国内的比亚迪汽车两家公司近期已就双方在新能源领域的合作签署了谅解备忘录,准备在混合动力和由锂电池驱动的电动车领域探讨合作机会。……