比亚迪路径
2002-07-01
财经 2002年22期
关键词:企业
11月份,北方已经是冬寒凛冽,而在距离深圳大鹏湾十多公里的比亚迪工业园内,仍然看不到任何季节交替的迹象。王传福,这位福布斯中国富豪排行榜的新贵,正悠闲地坐在红木会议桌另一端宽大的真皮沙发椅上。
在很多人看来,这是一位相貌和身材都相当普通的安徽人,有人戏称,如果不看他的那辆凌志豪华轿车,你对他最高的估计可能也只是车间主任量级。但实际上,如按照香港股市11月8日周五收盘价来计算的话,仅他持有的在香港联交所主板上市的比亚迪股份有限公司(交易代码1211)的股份的价值就超过22亿港元。
在全球镍镉、镍氢以及锂离子充电电池市场上,比亚迪已经日渐成为三洋、松下以及索尼等日系企业最大的麻烦制造者,这种麻烦到目前为止还丝毫没有放缓的迹象。
“倒行逆施”
“最重要的是抓住机会,因为有的时候机会不是很多。”王传福以这样的方式来定义自己以及比亚迪的起点。
1994年11月,28岁的王辞去了由中国有色金属研究总院与内蒙古钢铁公司合资成立的深圳市比格电池有限公司的总经理的职务,开始自己的创业历程。他选择的切入点是电池。
对于初生的比亚迪,国际性的产业转移给了它一个天赐良机。实际上,从20世纪90年代初期开始,把持了全球九成以上充电电池市场的日本企业,就因为镉污染问题开始将制造陆续向海外转移,三洋选择了马来西亚,而松下则选择了泰国,同时,也有一些电池组装厂陆续转移到中国内地。……
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