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微型逃命直升机

1999-06-07蔡汝鸿

航空知识 1999年11期
关键词:发动机

蔡汝鸿

在30多年前的越南战争中,那些被越方击落的美国飞机飞行员在跳伞后,常常掉落在敌人后方,他们时时都有生命危险,总想尽快逃命。这就给美国军方提出了一个问题:如何迅速、有效地救援这些飞行员,使他们尽快脱离险境。

为此,美国航宇通用公司总经理吉尔伯特·马吉尔组织一邦人进行了研究。这位总经理是超轻型单人直升机专家。研究结果,他们提出了研究一种“微型直升机”供要逃命的飞行员使用的方案。具体办法是:将微型直升机折叠装入一个容器内,用飞机把容器空投给在敌人后方的美国飞行员,由飞行员将微型直升机从容器内取出安装,然后驾驶它飞到附近由己方控制的安全地点。当然,这种微型直升机结构不能复杂,应组装方便,容易驾驶。

这项研究计划,美国海军很感兴趣,所以最初是由他们出资研制的。虽然要将直升机装入小小的容器十分不易,但在解决了一个个技术难题以后,第一架原型机终于在1973年3月31日进行了首次飞行。但是,由于研制计划的延误,到1975年越南战争结束时,因美国海军已不需要这种微型直升机了,所以中止了研制合同。不过,马吉尔研制小组并未停止研制工作,并于1978年与美国陆军签订了进一步的研制合同。

美国陆军打算让特种部队作战人员使用这种微型直升机,深入到敌方地区作战。因为这种微型直升机可飞行在敌方雷达探测高度范围以下,不易被发现。在合同完成了65%以后,由于陆军经费不足,致使研制计划延迟到1983年。……

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