陈婷

作为世界遗产主题旅行的拥趸，她怀着对不同文明的敬畏和尊重，已探访近200处世界遗产，一直致力于用影像和文字帮助人们去了解这些人类的共同财富。

波斯尼亚和黑塞哥维那简称“波黑”。这个巴尔干半岛上的“准内陆国家”，北、西与克罗地亚相邻，东接塞尔维亚，东南紧挨着黑山，虽然有个从克罗地亚手里好不容易要来的出海口涅姆港，却也仅有20公里长的海岸线。

历史名城莫斯塔尔是我探索波黑的第一站。莫斯塔尔是波黑的第四大城市，它的人口仅10万，其中克罗地亚人和波斯尼亚人大约各占一半，塞尔维亚人不到5%。

莫斯塔尔老城的老桥及周边地区

入选时间：2005年

遗产编号：946

世界遗产委员会评价：

莫斯塔尔一直以来因其古老的土耳其房屋和老桥（Stari Most）而闻名，并因此桥而得名。重建后的老桥和莫斯塔尔旧城是协调和解、国际合作的象征，也是不同文化和民族之间和睦相处的象征。

清晨的莫斯塔尔老城静谧、美好

克里瓦丘普里亚餐厅酒店

6月的莫斯塔尔，已经进入了旅游旺季，老城里擠满了来自世界各地的游客。来之前，我特地订了位于老城中心的克里瓦丘普里亚餐厅酒店，这座古老质朴的石灰岩建筑也早已被列入《世界遗产名录》，距离莫斯塔尔老桥仅几步之遥。这是一个明智的决定，让我得以在清晨空无一人的古城里溜达，尽情感受白日里体会不到的静谧和美好。

其实莫斯塔尔老桥并非镇子里最古老的石桥，克里瓦丘普里亚石桥才是，它恰好位于我们酒店的后面，从房间的阳台便可以看到。据说这座石桥是1558年奥斯曼土耳其建筑师Ceivan Kethoda为随后修建莫斯塔尔桥进行的试验。它是一座单拱结构的石桥，栏杆是石灰岩质地，桥面是用鹅卵石铺成。然而，1999年新年前夕，本就因战时袭击而伤痕累累的石桥不幸被洪水冲毁。现在的这座石桥是联合国教科文组织于2001年出资重建的。

至于大名鼎鼎的莫斯塔尔老桥，莫斯塔尔城就是以它的名字命名的。老桥横跨亚德里亚盆地东部最大的河流——内雷特瓦河，桥两端各有一座石头砌成的桥头堡，被当地人昵称为“老桥的守卫”，而莫斯塔尔（Mostar）正是由守桥人（Mostari）一词演变而来。据说莫斯塔尔是波黑克罗地亚人最多的城市。

莫斯塔尔老桥的桥头堡

老桥上游客熙熙攘攘

跳桥者正在做准备

此刻桥上人来人往，热闹非凡。一个赤裸着上身的健壮男子立在桥中间，正大声招呼着游客。这是当地的职业“跳桥者”，他们向游客收取一定费用进行表演，“老桥跳水俱乐部”便设在桥头堡里。“老桥跳水”本是莫斯塔尔一项古老的民俗，它的历史可以追溯到大桥落成时代。内雷特瓦河非常寒冷，水流又急，考验着勇敢的跳水者。当地男孩子满16岁时都要到桥上一跳，算是一种成年仪式。从1968年起，这里每年夏天都会举行正式的跳水比赛。如今的老桥跳水已经成为旅游项目，除了职业跳桥者，外国游客只要花上20欧元也可一试，桥下还有专门保障安全的船只。

战争中被轰炸的老城建筑

我走到桥下，看着跳桥者从美丽的拱形桥上纵身跃下。从下面看，这真是一座漂亮的石拱桥。奥斯曼帝国的苏莱曼大帝曾下令将原先的木桥用石料重建，总共耗时9年，于1566年才修建完成。它是当时全世界最宽的石桥，长达28米，高达20米。如此结实完美的石桥，矗立了427年后，于1993年11月9日在波黑战争期间被彻底摧毁。

如今这座崭新的石桥，是历时3年重新修建的。为了最大限度恢复原貌，石桥重建时尽可能使用与原来同样的技术和材料。匈牙利潜水员从河流中捞起被炸碎的石料供建桥使用，其余部分材料则来自当地石料厂。2004年新桥落成，第二年，莫斯塔尔老城的老桥及周边地区便被联合国教科文组织列入了《世界遗产名录》。

不仅老桥，还有周围那些以石灰岩为主体材料的建筑、鹅卵石铺砌的古朴街道，都展现了16世纪波斯尼亚的古朴风情和艺术风格。

桥头矗立的石碑

桥头书店的展厅

老橋附近的居民生活区

我注意到内雷特瓦河东北岸桥头角落里有一块石碑，上面写着：Dont forget93。硝烟虽已散去20余年，但波黑战争所带来的血泪之痛并未从莫斯塔尔人的生活中消失。老桥尽头有一家书店，店里循环播放着老桥遭毁与重建过程的录像，看得人唏嘘不已。书店三楼是一个展厅，里面陈列着一位战地记者的摄影作品。波黑战争期间，这位新西兰自由摄影师用相机记录下战争的残酷，以及战争对人类文明毫不留情的摧毁。

我来到老桥附近的居民生活区，这里有一些在战争中被轰炸的建筑至今仍矗立在原地，墙壁上面的弹孔透着一股冰冷的气息。这些“城市的伤疤”提醒着我们，和平是如此珍贵。只有曾经失去的人才能深刻体会吧。路边，一个乖巧的女孩子抱着一只小黑猫走过，镜头下，她腼腆的笑容似乎在告诉我：战争已经成为过去，生活还要继续。

战事平息，老桥重建，尽管两岸居民信仰不同，最终还是摒弃前嫌重归于好。对这个世界多一些包容，对不同的信仰和生活方式多几分尊重，应该是全人类共同的心声吧。