张培鑫

相比插电式混动车型，48V轻混系统的布局更加简单，并且无需充電等耗时操作

丽江，在各种旅人的笔下，早已揭开了神秘的面纱。古城中人来人往的过客让它少了几分宁静，多了几分喧嚣，但这并不能阻止我对这座城的向往。神圣的丽江，真正的人间天堂。身体和灵魂，总要有一个在路上。

丽江，都说每踏足这片土地的人都带着自己的故事，而我又要带着自己怎样的故事踩在这样的土地上。来丽江，逃离眼前的苟且，寻找水天一色般消失的地平线，在这方浪漫水土上交织属于自己的记忆与遐想。

我很幸运能够坐在XT5里，让它来带我领略丽江到香格里拉这段充满未知的旅程，去探索大自然的奥秘。在丽江，值钱的不是艳遇而是大把的阳光，只要你的目光一路向北，就能望见圣洁的玉龙雪山。而这次的旅途我们从丽江出发沿途经过和谐塔中塔，在当地最具民族特色的餐馆饱餐一顿后，最终抵达纳帕海草原环海路。

凯迪拉克的家族传统，钻石切割风格的车身依旧是众多品牌里最具辨识度的设计。2857mm的轴距展现了修长的车身，布满全车的锋利线条在视觉感官上更有层次。20寸的轮圈压低了视觉效果，使得整车看起来更加敦厚。

凯迪拉克把整个运动美学演绎到了极致。尾灯分为传统红色灯罩与透明灯罩的设计，有着黑白相间的搭配，里面一颗颗整齐排列的发光原体，给人视觉层次感很强。

凯迪拉克XT5拥有4813×1903×1686mm的车身维度，轴距达到了2857mm，在空间上一直处于领先地位。后排座椅靠背有6个档位的靠背角度可以调节，在长途旅行中可以随意调节找到适合自己的坐姿。即便是四驱车型，后排地板也几乎纯平，极大程度增加了后排乘客的舒适度。

内饰的整体布局并没有大动干戈，或者换个说法来讲，拥有过凯迪拉克品牌旗下车型的车主，来到这台XT5上面无需重新适应。虽然单从视觉来看并没有什么变化，但在做工与用料方面，两字：奢华！我们这次拿到的试驾车是顶配四驱铂金运动版本，北美虎斑木的饰板，能看到摸到的地方一水儿的手工甄选Opus真皮，整个车顶翻毛皮设计，加上铜棕配色，奢华二字拿捏的是相当到位。在功能性方面，无线充电板，在中央扶手箱前面一点，无论是拿、放都非常顺手。响应速度也很不错，充电速度也很快。

凯迪拉克配置方面从来不吝啬，甚至让BBA选手们都有些妒忌。先是集成了最新一代的CUE系统，手机可以通过Carplay、CarLife直接映射在8英寸的多媒体屏幕上。4G LTE Wi-Fi热点功能，可以支持7台设备同时链接，并F14G OnStar终身免费，享受24G/年的车联应用流量。OTA远程更新，更是车主一大福音，可以系统在线升级，省时省力，还省钱。除此之外还开创了双蓝牙链接车载多媒体，可以同时链接两部手机，随意切换，免去了来回切换的麻烦。带有NFC功能的手机，还可通过靠近信号源，进行快速蓝牙连接。

主被动安全也进行了全面升级，14项强化升级。BFI一体式高强度车架、标配6个安全气囊、碰撞预警、车道偏离辅助、360。全景摄像头、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统等功能，能上的一股脑的都上了。但也并非没有槽点，在全液晶屏普及的时代下，XT5还在坚持使用机械式仪表，中间的彩色液晶屏能够显示丰富的行车信息。

动力一直是凯迪拉克的卖点，虽然相比上一代代号为LTG的发动机功率和扭矩都有所下调，但无论从目前严苛的排放法规还是核心开发的目标。目前这台代号LSY的发动机在动力性和经济性做到了完美的平衡，有效降低排放。最大输出功率174kW、最大扭矩350Nm，并且采用最新的Tripower三段式可变气门管理技术、双涡道电动泄压阀涡轮增压器、350bar高压油泵等等硬核技术。在现有技术基础上，加上48V轻混系统，在降低了车辆能耗水平的同时，也见证了凯迪拉克步入新能源行列的决心。

相比插电式混动车型，48V轻混系统的布局更加简单，并且无需充电等耗时操作。这套轻混系统能额外提供10kW的功率输出，以及50Nm的扭矩，不光在起步阶段能够带给我们更快地响应，在中后段加速时，额外提供的扭矩能在整个加速的过程中底气更足。它能够降低发动机的负荷，从而让车内的乘客得到更加静谧的空间。

Tripower三段式可变气门管理技术，实现了闭缸和可变气升程的集合。闭缸这项技术大多数情况下都是应用在V8、V10等大排量发动机，像本家超跑克尔维特C7，可以实现在高速巡航时关闭4个气缸，得以实现更高的燃油经济性。毕竟6.2L的大八缸的油耗从数值上体现，还是极其恐怖的。有了闭缸技术的应用，可以变成4缸发动机。不光车辆能够拥有更好的燃油经济性，也有效降低了车辆的碳排放，为环保尽份力。而在车辆滑行阶段，48V轻混系统能够将车辆实现断油状态，届时，可通过车辆液晶仪表显示车辆瞬时油耗状态。大大增加发动机断油时间，从而降低油耗。而在车辆减速制动时，将动能转化为电能，储存至48V电池中，为下一次的起步或中后段加速做能量储备。

一路从丽江到香格里拉的这段小长途，从主观上来讲，有着48V轻混系统加入的XT5驾乘品质上更上一层。起步更轻盈，加速更顺畅，更加静谧的车厢氛围，更能让我们欣赏沿途的景色。抵达纳帕海草原环海路，驻足停留，努力的想将自己融入这海天一色的环境中，用力地深吸一口气，闭上双眼，这一刻是属于自己的宁静。