北京市对外贸易学校 董晓净

一、实施模块化教学的必要性

随着教学改革的不断深入，模块化教学逐渐凸显适合职业教育的特点，更加注重知识体系的连贯性和职业技能的实用性。相对而言，传统教学方法对学生自我发展的关注和培养不够，不能引发学生对于课程和课堂的关注与投入，收效甚微，亟须改革。本校为中等职业学校，城市轨道运营与管理专业的学生年龄偏小，职业认知和责任感仍需不断强化。同时，考虑到学生的自身情况，不能再沿用以往的教学方式方法，因此需要用新的、更适用于学生学习的教学模式来提高学生的学习积极性。

模块化教学源自岗位需求，是集中开展理论知识学习、实操技能训练等的一种教学模式。模块化教学不拘泥于教材、时间、地点和教师，需要采用符合学生发展需求和岗位模块技能要求的教学模式，根据不同授课内容使用多变的教学方法，注重学生的职业发展，尊重和信任学生，调动学生的积极性，增加课堂的参与度，提高教学效果。在进行模块教学安排时，可以充分发挥各位教师的特长，合理安排，形成最优组合。

二、模块化教学方案的制订与实施

（一）课程体系构建

根据本专业的职业面向和培养目标，依托校企合作的优势，在企业与校领导的大力支持下，首次尝试在16级轨道交通专业的第六个学期展开教学模块化改革实践。该教学模式加大了课程模块化建设及实践教学改革，进行了新模式的探索。

本次教学改革将整个学期的所有课程按照课程本身的特性和岗位需求进行重新编排，分为三大模块：考证辅导、岗前集训和工学交替。其中，考证辅导包括普通话水平等级证书、消防设施操作员（初级）培训和急救证培训；岗前集训包括半军事化管理训练和职业素养训练；工学交替包括地铁实习和适应性训练，适应性训练由沟通技巧、形体礼仪、情绪控制和英语口语四部分组成。具体安排如下表所示。

急救证培训 30模块 课程名称 课时安排 时间安排考证辅导1—5周消防设施操作员（初级）培训 100岗前集训 半军事化管理训练 100 6—10周职业素养训练 30沟通技巧 24适应性训练工学交替15—18周形体礼仪 24情绪控制 24英语口语 32地铁实习 104 11—14周

考证辅导中相关证书的培训和考试安排都是依据地铁公司的要求和学生的实际情况制定的。普通话水平等级证书在地铁公司要求必考，作为窗口服务行业，要保证能够与乘客进行顺畅的沟通交流，已在二年级的普通话训练课程中要求学生考取；消防设施操作员证书（初级）是车站综控员必备证书，地铁车站FAS系统操作人员需经过培训机构培训后，取得消防设施操作员证书（初级）方可操作，这也是地铁公司车站相关工作人员必备资格证书；地铁车站乘客事故多发，需要工作人员具备专业的急救知识和操作技能，因此急救证是站务员上岗必须取得的资格证书。

岗前集训包括半军事化管理和职业素养训练。地铁公司实施半军事化管理，因此为了让学生更快地适应，同时磨炼人的意志力、强化纪律性，进行半军事化训练，要求通过坚忍和服从等自我约束的方式，来达到岗位要求。职业素养训练指的是对学生进行职业素养提升训练，便于学生更好地走上工作岗位，主要内容包括敬业、职业化形象、商务礼仪、职场人际关系能力提升等。

工学交替包括适应性训练和地铁实习，首先开展丰富实用的适应性训练，包含沟通技巧、形体礼仪、情绪控制、英语口语，这些课程的设置是与地铁公司站务岗位的各项素质要求相贴合的。地铁实习是进入相关地铁公司相关线路进行实习实践，学习站务员的主要工作技能和职责，丰富社会实践经验，培养吃苦耐劳的精神，锻炼承受挫折的心理素质，养成良好的职业道德。

在时间和课时的安排上，考虑课程本身内容和课程体系构建，不同课程的教学时间长短和在整个教学环节中的先后顺序也有不同的安排。例如，急救证的考证培训考虑教学内容和要求，安排了30课时，同时根据以往经验发现急救证的通过率较高，因此为了调动学生的学习积极性和提高学习成就感，将急救证考证培训放在了考证培训的第一个环节。

（二）教学过程实施

实施模块化教学不单单是教师的事，要明确在整个模块化教学的推进过程中，需要学校多个部门的协力配合。由教学部门牵头，首先确保教师的模块课程安排合理，组织各个模块课程的教师负责完成教学计划、课程标准、评价方式等前期准备工作。同时，学生处、教务处、培训部、招生就业办等部门配合教学管理，在各个模块的重要节点汇总教学实施情况和学生状态，出现问题及时协调和解决。

（三）教学评价

模块化教学体系评价系统追踪每一名同学，建立系统化的评价制度和成绩档案袋，要求评价主体和评价方式的多元化，评价主体包括教师、学生主观化评价和证书、考试等客观性评价，为每一位学生建立成绩档案袋，将学生在每个模块的成绩记录下来，不仅限于分数，还包括考证模块取得的证书、半军事化管理训练录制的展示视频、工学交替的打分表等。教师在每次课后都会去教学平台填写教学日记，将本次课程的授课内容、学生出勤情况、仪容仪表、课堂纪律、有无作业等情况记录下来。

三、模块化教学成果

此次模块化教学实现了在整学期课程设计上的模块化安排和模块内的再次模块化教学，并且在时间安排上考虑课程特性集中安排上课时间，如考证辅导放在前五周，集中时间学习和报名考试，提高了学生的报名率和通过率。与上一年对比，初级建（构）筑消防员证报名学生实现了从无到有的突破，普通话水平等级证和初级急救证的报名人数对比前一年分别增加了40.6%和292%，实现了预期目标，也增强了学生的学习信心和就业实力。

通过学生的问卷调查，收集学生对于模块化教学的评价反馈，92.5%的学生认为模块化教学的方式方法优于以往教学，兴趣和积极性明显增加；有88%的学生认为考证模块有用和非常有用，可以推荐给下一年级。

在地铁公司面试过程中，接受过模块化教学的学生在自信心、专业素养、证书考试、形体礼仪等多方面都有优异的表现，得到了地铁公司的一致表扬和认可。特别是在考证方面，由于我们把相关证书的培训与考试安排在在校期间，既提高了学生面试的自信心，同时又大大节省了企业的培训成本。希望学校坚持将教学模式做深做细，为企业提供更加优秀的人才。

从目前取得的效果来看，模块化教学改革实践取得了一定的成绩，同学们的学习热情高涨，精神面貌有了明显的改观，组织性纪律性逐步提高，提高了职业意识和职业责任感。培训的人才符合企业行业的标准要求，认可度较高。但是在模块化教学改革中仍存在一定问题，要时刻保持警醒，不断与企业研讨合作，明确用人标准。下一步是建立形成更为完善的教学管理规范和校企合作制度，为同类院校的相似专业提供建设思路和参考。