☉本刊记者 赵杨洋

20岁时离开家乡来到苏州邮政参加工作，13年来，吴爱军给大家留下的印象很忙碌，也很充实。从一名普通投递员一路成长为独当一面的投递班长、营业投递部经理，这位青年工匠从零起步，凭借着一股子干劲，脚踏实地，勤学善思，匠心筑梦，践行着“干一行就应该干好一行”的承诺。

2018 年年初，吴爱军当选为省十三届人大代表。从那时起，吴爱军总是喜欢随身带着一个记录本。时事新闻、管理方法、行业快讯乃至走街串巷时发现的问题、听到的民声……均被他记在了自己的本上。如今，小小的本子上记满了手写的知识要点，有些内容还特意用双色笔进行标注，显然已被多次“温习”。也是从那时起，这本记录民生的笔记本他从未离身。

“如饥似渴地学习”

“人生本就没有捷径可言，为了不断提升自己，扛起自己肩上的责任，我更要如饥似渴地学习。”这些年，吴爱军一直是这么做的。

2007年，刚刚高中毕业的吴爱军来到苏州，成为一名普通的投递员。众所周知，投递员的工作很辛苦，风吹日晒、早出晚归。即便这样，每天六点半上班前及晚上七点下班后，是吴爱军雷打不动的学习时间，反复练习点报、排信、加盖投递日戳等基本技能。“遇到困难的时候，我总是在想，别人能做到的，为什么我不能呢。”很快，在省、市的邮政投递技能竞赛中，吴爱军几乎蝉联了所有投递工种的冠军。

不仅如此，五笔输入法还没在邮政系统普及时，吴爱军便嗅到了学习的契机。“那时候没有钱，连电脑都买不起，我就去买了一个小霸王学习机，先是在学习机上练习打字，等练到会30个字的时候，下班后就用单位的电脑继续练习。第二年单位的技能竞赛上便加上了五笔打字这一项，自己获得了‘投递工种五笔打字能手’的称号。”此外，吴爱军还成功打破了传统的“单手分信”法，改用“双手分信”，将工作效率提高了一倍。2013年，公司专门制作了“吴爱军邮政投递工种技能操作法”电视教学示范片，系统推广这种作业手法，同步创建“吴爱军技术名师创新工作室”，形成了《吴爱军技术名师创新工作室制度》。

如今，13 年过去了，笔者仍能从这个小个子、板寸头、黝黑皮肤、双目有神的小伙子身上，感受到那股踏实肯干的劲头。

“一个善于学习和思考的人永远都不会被时代所淘汰，这个世界上就是有些人比你聪明还比你努力。为此，我一直要求自己坚持学习。”也正是这样的好习惯，让吴爱军很快从得知自己当选为省人大代表时的懵懵懂懂转变为从容不迫。“刚当选为省人大代表时，确实挺蒙的，压力也非常大。”吴爱军回忆着，“第一次参加省人代会时，每次代表团分组审议后，我便把所有资料都拿回房间继续学习思考，有几次甚至忘记了吃饭。那些日子是我人生中非常难忘的一段时间。”

每年的省人代会上，吴爱军都习惯将各种会议资料收集起来，分类整理好，会后带回去认真学习。“身为一名基层的人大代表，要更加关注国家的政策、方针，通过书籍和刊物学习相关的法律知识。只有自己能力提升了，才能真正为老百姓发声，为我们‘强富美高’新江苏的发展贡献一点微薄的力量。”

“我要为这群‘最熟悉的陌生人’发声”

工作的十几年间，吴爱军见证了邮政行业从当初的人工操作，到现在智能高科技的运用。不仅很大程度上减少了劳动力，还给整个行业带来了很多便利。

于是，在履职第一年，凭借着工作经验和社会调研，吴爱军提出了“修改普通信报箱的设计标准”和“智能信报包裹箱”的相关建议。他希望能够深入推进“聚力创新，科技引领”，加快现代服务业发展，同时为了更好地满足人们对美好生活的向往，可将“智能信报包裹箱”的设计、研发、试点工作列入新开发房产或旧楼基础设施改造工作中，以点带面，为全省、全国提供江苏智慧、江苏方案。

“很快就收到了回复。”吴爱军得知，我省正加强非住宅楼房的邮件接收场所、住宅楼房老式信报箱的保障工作，同时出台智能信报箱标准，为信报箱智能化奠定基础，并构建适合我省电子商务发展的邮政快递末端服务体系，满足人民群众日益增长的用邮需求。“第一年提出的建议就得到了相关部门的落实和推广，觉得特别有成就感。”现在回想起来，吴爱军依旧很激动。

工作中，吴爱军常常会叮嘱兄弟们，“我们的工作连结着千家万户，来不得半点疏忽和大意，我们要把敬业当作习惯，把钻研作为常态，真正做到干一行、爱一行、精一行。”这些年，无论是通过自己亲身感受还是看到兄弟们忙碌和疲惫的身影，吴爱军深知邮政及快递行业的艰辛。“我非常心疼他们，身为一名从邮政行业走出的人大代表，我要为这群‘最熟悉的陌生人’发声。”

为此，在去年的省人代会上，吴爱军提出了“关爱新时代下的‘农民工’——快递小哥”的建议。在他看来，快递从业人员在为人们创造和守护美好生活的同时，有着许多不为人知的心酸。“例如，在从业期间遇到‘行车难、停车难、进小区难、上楼难、邮件被盗申诉难、被恶意刁难投诉’等问题；居住、子女教育、医疗等方面也面临着较大困难。”

“我们发现，在快递行业上演‘速度与激情’的背后，快递小哥的职业保障还在‘慢车道’上徘徊。”吴爱军建议，要加强对快递企业的管理，健全行业规范；要通过配套沟通反馈平台等措施，切实改善困扰快递小哥的工作难题；要加大媒体宣传，引导社会公众对快递小哥多一份理解与尊重。同时，他认为，相关部门要加强对快递企业进行指导监督，解决快递企业对快递小哥缺少社会基本保障、福利待遇缺失、劳动关系复杂等方面问题；对快递从业主体的职业保障、职业培训、职业发展等方面给予一定的支撑，引导快递小哥通过加强自我提升、努力奋斗，来提高城市归属感。

每年，吴爱军都会将基层同事的工作点滴拍成视频，让更多的人关注到这类群体，了解他们的工作，拉近客户与工作人员的距离。“快递小哥是新时代的建设者和劳动者，他们为人民群众美好生活而奔忙，我希望大家能给他们多一份关爱和保障。”

“走街串巷中听民声”

对于吴爱军而言，邮政工作的一大特点是每天在城市的大街小巷中穿梭。“多年的工作让我养成了每天与路上不同的人打交道的习惯。尤其是当选为人大代表后，在屋里扩充知识的同时，我更喜欢到屋外走走看看，在走街串巷中听民声。”当看到、听到一些问题时，吴爱军习惯将这些记录在本子上。“好记性不如烂笔头。回去后根据这些笔记，能让我有针对性地思考学习，从而提出更富价值的意见和建议。”履职的这些年，吴爱军已经用完了好几个记录本。

“前几年在路上，我经常会看到一些电动自行车乱行、改装等现象，不仅影响交通秩序，而且对骑乘人的安全造成了威胁。”为此，吴爱军走访生产厂家、销售门店及小区内了解情况，查阅电动自行车相关资料等，总结梳理电动自行车导致交通事故频发的问题所在，并于2019 年提出“关于加快出台江苏省电动自行车管理办法的建议”。

在吴爱军看来，随着低碳环保的出行理念深入人心，电动自行车成为广大百姓首选的交通出行工具。“但由于电动车源头监管不到位、驾驶人法律法规意识淡薄、交通违法查处难度大等原因，电动自行车交通违法、交通事故、火灾事故多发频发，危害广大人民群众生命健康和财产安全。”他希望相关监管部门可以通过加强对电动自行车生产环节查处，严格落实电动自行车入市监管；严打小作坊生产、拼装、改装行为，杜绝超标车辆入市；宣传电动自行车入市标准，鼓励广大百姓参与监督、举报超标车辆销售行为等方式，保障老百姓的出行安全。

“如今，《江苏省电动自行车管理条例》已经出台并施行；各相关单位积极组织开展全省电动自行车专项整治行动，加大了电动自行车的执法监管力度；有关非机动车停放规范和安全文明骑行的公益广告、宣传标语、主题教育等越来越多，骑行人的文明意识、安全意识不断增强……自己作为代表的价值发挥出来了，真的很开心。”履职工作虽然占用了吴爱军不少时间，但当看到自己提出的建议一点点变成社会治理的具体举措，他认为很值得。

这位人大代表“开了挂”的履历背后，承载着日日夜夜的汗水和坚持。无论身份如何转变，吴爱军的心里始终坚信，“越努力，越幸运！”