参考网


市政道路施工技术及控制要点

2019-12-12 09:56:23 《科教导刊·电子版》 2019年30期

董晓红

摘 要 随着我国经济社会的进步和发展,我国的道路交通工程也随之发展,对于我国的经济发展有促进作用。在道路交通工程中,最重要的工作施工技术和控制要点,它决定了道路的稳定性,对于道路的路面是否平整和使用寿命也有影响,由此可以看出施工技术和控制要点的重要性,本文就市政道路施工技术及控制要点略谈。

关键词 市政道路 施工技术 控制要点

中图分类号:TM714.3文献标识码:A

市政道路是城市的重要组成部分,能够为城市的交通提供强有力的保障,对城市的发展有着很强的促进作用,但是道路建设过程中会有很多的环节,对施工技术有着较高的要求,以保证道路的质量。

1市政道路施工中存在的问题

我国的道路普遍存在着由于时间推移道路会出现破裂或者不再平整的现象,造成这一现象的原因主要有两个:其一,设计工作没有做好,不够科学合理。有可能是在进行施工之前,相关的工作人员没有做好勘测地质的工作,对地质和地形的特点状况没有足够的全面的认识,导致在设计的时候设计不够科学合理,同时,没有软基础处理的办法,也就是地基不够深,造成了地面在长时间的压力下出现了变形的现象,可见,在设计过程中,一定要考虑到地势的状况和特点,根据这些来进行合理的设计,以使道路能够更稳定、更牢固,延长了道路的使用寿命。比如如果路段缺土现象很严重,那么在设计的时候就要对其填充,选择合适的填充材料,确定合理的填充量,针对不同的道路特点使用不同的填充材料;其二,施工过程中的工作完成不合格。在道路建设的施工过程中,没有完全按照设计好的方案来进行施工工作,所使用的原材料没有经过检查来确认是否合格,对道路的稳定性和牢固程度带去了威胁,同时也没有考虑外界因素对道路路面的影响,比如雨水对路面的冲刷,以及道路自身的排水功能。要想做到有备无患,就要在施工过程中尽可能考虑到多的因素。

2市政道路施工技术及控制要点分析

(1)提高施工人员的安全意识和安全技能。安全是所有施工项目放在首位的问题,所以,在施工之前,所有的施工人员都必须认真接受专业且全面足够的安全培训。加强对施工人员的安全教育,使施工人员树立强烈的安全意识,并且施工人员在施工过程中一定要按照规定进行工作。另外,施工单位要安排施工人员足够的时间来休息,对于从事高危部分工作的施工人员,施工单位要给予更多的关注和培训、保护,最大程度的保护施工人员的人身安全。

(2)注重公路施工的技术。公路建造施工的重要组成部分之一就是路基施工,在施工过程中,对混凝土的原材料和混凝土质量都要按照要求严格执行,选择混凝土时,尽可能选择低热、中低热的水泥,这样能够有效避免结块和水热化,同时,要选择没有包裹层、弹性低的骨料所选择砂子,其含泥量要控制在3%以下。另外,要保证混凝土的均匀,并且控制混凝土的温度和湿度,对此,可以通过洒水或者加上一层保护膜来实现。

(3)做好桩基工作。要做好桩基工作,就要严格遵照步骤来进行。首先要选择一个合适的位置,根据桩基的位置确定轴线,为了达到国家要求的标准,也要注意控制好桩位标准、轴线和中心线;第二,为了保证钻机的平衡,避免钻机位移,要做好钻机架设,另外,在钻孔之前,工作人员要从水平方向和竖直方向测定,误差不能超过0.2%。最后,施工单位的管理人员要注意保护好各种仪器,确保仪器的精准,从而能够确保施工数据的精确。

(4)做好实地调查工作。在进行道路施工之前,施工单位必须要将实地勘察工作落实,在实地调查中,必须准确地掌握道路建筑地的真实状态和状况,并且对安全隐患做出尽可能准确的分析,同时,在施工过程中,也要注意勘察地质,以随时了解地质状况,避免意外的发生。

(5)加强对设备的安全控制。首先要注重对设备进行保养,如果设备损坏,就会对施工产生极大的影响,不仅延长工期,还会留下安全隐患;第二,及时对设备进行检测,检測人员要定期检测设备,以保证设备可使用且安全,一旦发现问题,要采取措施及时解决。

3结束语

综上所述,我们可以看出保证道路的稳定性和足够牢固对城市发展的重要意义,所以在建设道路交通的过程中,一定要采用合适管理方法对每一个环节都进行严格的管理,确保各个环节都符合国家制定的标准。总而言之,只有首先保证了道路的稳定性,才能确保道路的质量,而这都需要有严格有效的管理方法才能实现,所以相关单位应该对此给予足够的重视,做好监督检查工作。此外,安全永远是排在第一位的话题,在技术发展进步的同时,安全控制也要更加进步,以确保施工过程中的规范,保障人员安全。

(身份证号码:13070619761005002X)

参考文献

[1] 王继新.市政道路施工技术控制要点及通病防治对策[J].科学与财富,2018(19):127.

[2] 赵虹瑞.市政道路施工技术控制要点及通病防治对策[J].建筑工程技术与设计,2017(35):800.