任倩　王思满

摘 要：针对民办高校汽车专业学生在“汽车专业英语”课程教学中参与度差、学习效果不理想，缺乏行之有效的教学方法等现状，本文介绍了应用雨课堂进行“汽车专业英语”课程教学的思路方法并分析了教学效果。实践表明，本文介绍的方法可较好地提高学生积极性、提升教学效果，对推动该门课程的教学改革有很好的借鉴意义。

关键词：民办高校；汽车专业英语；雨课堂

随着“互联网+”时代的到来，基于信息技术手段的网络教学正逐步走进高校课堂，传统教学模式发生了巨大变革[1]。MOOC、翻转课堂、微课等教学方式，在课堂中被广泛应用。以MOOC为例，它可以让每个学生在任何地方、用任何设备进行网上学习，受到许多高校教师和学生的欢迎，但由于其制作成本较大，国内目前只有少数名牌大学的部分课程有相应网上资源。对民办学校而言，受办学特点、政策倾斜、经费投入等因素制约，其很多专业课程不具备推广MOOC的土壤和环境。例如，本文作者在“汽车专业英语”课程教学中，经常遇到缺乏实用管用的网络教学手段、教学效果不理想的困境，急需为该门课程寻求新的解决方案。雨课堂作为一种智慧教学工具，它将现代信息技术融入PPT和微信，真正为老师和学生之间架起了一座互动桥梁，而且其使用成本低、操作便捷，全面覆盖课前、课中、课后各教学环节并具有強大的数据统计功能，保证了教师与学生的高效灵活沟通，让课堂真正告别“低头族”，变手机为“抬头利器”。基于此，为推动“汽车专业英语”课程的教学改革，本文以一节案例课为基础介绍了应用雨课堂进行课程教学的思路方法并分析了教学效果。

1 汽车专业英语课程教学现状

汽车是技术密集型产品，目前其新技术开发与应用往往由美国、日本等汽车制造强国领跑，而我国虽然是汽车产销大国，但自主研发能力较弱。为实现汽车强国之梦，高校汽车专业人才培养必须紧跟国外汽车技术发展动态和前沿成果，为社会输送既懂技术又懂专业英语的复合型人才。另外，随着经济全球化深入发展，我国进口汽车及零部件数量不断增加，其中绝大部分是用英文标识和描述[2]，掌握汽车专业英语已然成为汽车从业人员的必备技能。因此，“汽车专业英语”课程学习对汽车专业学生尤为重要。但是通过同类院校调研和往届教学发现，目前该门课程在民办高校的教学现状无法与其重要性相匹配，具体表现在：

1.1 学生学习专业英语的动力不足

民办高校汽车专业学生的英语基础普遍薄弱，英语四级通过率较低，突出表现在词汇量少、不懂语法。而汽车专业英语要求掌握大量专业词汇，且文章句型复杂、理解难度大，导致学生普遍有畏难情绪，很多学生上课低头玩手机，靠死记硬背记住部分专业词汇和重点句子应对期末考试。因此，学生逐渐失去了学习的信心和热情，专业英语应用能力无法满足岗位需求。

1.2 教学模式传统，教学手段单一

通过对同类院校汽车专业调研发现，“汽车专业英语”不是专业核心课程，教师基本采用传统教学模式教学，即由教师带领学生对文章逐句逐段翻译，因此课上缺少互动，教学过程乏味，学生学习兴趣和积极性极低。虽然有部分老师开始应用雨课堂教学，但仅局限于利用雨课堂的课堂考勤、推送资料功能[3][4]。另一方面，中国学生大多比较内敛，上课不爱举手，导致传统教学中常出现教师提问、学生回答，但学生都低头不语的尴尬情景，一节课下来，往往老师很卖力、学生很吃力，实际教学效果却不理想。主要原因在于传统教学模式手段单一，课堂互动已很难调动学生的教学参与度。

1.3 教学内容单一，偏离实际需要

目前“汽车专业英语”课程使用的教材主要涉及汽车构造相关专业英语，如发动机、底盘等构造和基本原理，缺少汽车销售、售后及汽车保险理赔等内容，且教材内容更新不及时，没有汽车领域的新技术、新动态等前沿介绍，导致课堂所学专业英语与毕业后岗位实际需要差距较大、学生缺乏岗位竞争优势。此外，很多教学理论均认为语言学习要以听和说为基础，然后进行读和写[5]，而目前“汽车专业英语”课程所用教材侧重于教材内容的专业性以及能否满足学生阅读和翻译需要，缺乏听力、对话等内容，实际上增加了学习难度而降低了学习兴趣，更不能实现听、说、读、写等综合能力培养，恰恰这些是最需要培养、工作中最有用的技能。

2 雨课堂在“汽车专业英语”课程中的应用——以“Lesson 8 Ignition System”为例

针对该门课程的特点及传统教学存在的问题，结合民办高校汽车专业学生的基础和能力，围绕如何充分利用雨课堂的课件推送、限时答题、课堂投票、线上讨论、发布试卷、数据统计等功能，以Lesson 8 Ignition System（点火系统）为例，介绍雨课堂的使用方法和过程。

2.1 课前预习

学生在学习本节课之前已在“汽车构造”课程中学习过点火系统的结构和工作原理，为让学生复习相关内容并预习英语术语，课前将搜集到的点火系统工作原理小视频制作成有中文配音的微课（如图1所示），利用雨课堂推送至学生手机端，并提出具体的预习要求。教师利用手机查看学生预习情况，并据此开展有针对性的教学设计。

2.2 课堂教学

根据学生预习情况和教学目标，精细化设计课堂组织过程，保证每个环节的时间分配和质量，综合选择课件推送、限时答题、弹幕发布等多种功能，形成可操作的组织实施流程（见表1）。需注意的是，课堂限时答题、弹幕发布功能主要是为解决学生不举手、不互动问题，这些环节需教师课前精心设计内容、准备素材，并在互动结束后及时讲评，对表现好的要表扬、对表现差的要提醒，避免流于形式。

2.3 课后互动

教师课后收到学生课堂答题情况数据，有针对性地设计课后作业，并线上推送给学生，学生在手机端完成作业并提交后可查看作业答案（图2所示）。其次，教师在讨论区发布讨论题目，学生可自由发表观点（图3所示）。教师还可将国际前沿技术、专业讲座等资料线上分享给学有余力的学生，供自主学习、拓宽知识面。

3 教学效果分析

学校规定“汽车专业英语”课程考核期末考试占70%，平时成绩占30%，平时成绩包括课前考勤10%、课堂答题10%、课后作业10%。将运用雨课堂教学的16级汽车服务工程本科班（简称16汽服本，26人）与未运用雨课堂教学的15级汽车服务工程本科班（简称15汽服本，37人），对汽车专业英语教学效果进行比较分析：

3.1 平时成绩

课前考勤：总分10分，点名5次，每次2分。运用雨课堂统计16汽服本学生进入课堂情况，有2位得8分、24位得10分，出勤率98%。而15汽服本学生中有5位得8分、4位得6分、28位得10分，出勤率90%，表明雨课堂可改善学生上课出勤情况。

课堂答题：总分10分，题型为单选、填空、投票，一般设4～6题。从统计数据看，16汽服本26位学生中有18位学生得10分，3位学生得8分，3位学生得7分，2位学生得4分。在往届教学中未使用雨课堂，课上通过点名回答问题，每次课一般只有极少数学生参与，互动效率较低，课堂氣氛沉闷，平均每个学期每位学生只能回答一次问题。可见，雨课堂不仅大大提高了学生参与度，活跃了课堂气氛，而且可以更准确、更高效地评价学习效果。

课后作业：总分10分，布置作业5次，每次2分。对雨课堂的数据进行处理，16汽服本学生作业完成率100%，2位学生得8分、24位学生都得10分。15汽服本37位学生作业完成率89%，3位学生得4分、10位学生得6分、15位学生得8分、9位学生得10分。对学生来说，线上提交作业便捷高效、完成率较好。对教师来说，雨课堂的数据统计分析功能，不仅减轻批改作业、统计成绩的工作量，更可以直观地了解学生的学习态度、学习情况，使教学进入“数据时代”。

3.2 期末考试

总分70分，15汽服本和16汽服本期末考试试卷难度相当，从试卷成绩分布来看，运用雨课堂后，学生期末考试不及格率显著下降（图4所示），可见运用雨课堂教学可使学生更好掌握课堂知识。

4 雨课堂应用需注意的问题

4.1 准确把握教学内容和教学形式的关系，努力提高课堂教学有效性

教学形式服务于教学内容，恰当、新颖的教学形式对教学目标达成起到事半功倍的效果，反之则会干扰教学目标的实现。雨课堂教学作为一种新颖的教学形式和手段，在其使用初期，学生出于猎奇和尝鲜的心理，短期内主动参与课堂的次数增加，学生的有效学习效果很好。随着学生不断熟悉雨课堂教学，课堂限时答题等环节逐渐变得程序化、形式化，学生参与课堂互动开始与教师真实意图背道而驰，比如一些学生利用手机作答时抄袭他人、利用弹幕和投稿等互动工具聊天恶搞，严重干扰课堂的有效教学。

因此，在使用雨课堂开展“汽车专业英语”教学时，一定要处理好形式和内容的关系，不能为追求课堂的热热闹闹，过分利用教学工具吸引学生，而要始终以提高有效教学为目标，把精心设计的教学过程、丰富多彩的教学资源，通过雨课堂展现给学生，严格按照教学设计开展教学，确保课堂互动的时机、节奏和质量。另一方面，教师如果过分依赖雨课堂教学，遇到停电、断网等突发情况，可能无法正常开展教学，这也要求课堂内容和安排需精心设计。

4.2 科学设定平时成绩和考试成绩的比例，确保全过程考评真实客观

目前学校规定课程考核平时成绩占一定比例（通常为30%），雨课堂教学主要为增加学生利用手机参与互动，互动质量直接反映了学习效果，几乎覆盖了平时考核的内容。如果按现有考核规定，利用雨课堂完成课前考勤、课堂答题、课后作业三项所得满分只有较少分数，导致部分学生不够重视课堂互动质量，同时也会影响学生课堂参与的积极性。因此，运用雨课堂教学还需要改变以往以期末考试成绩为主的考核方式，应根据教学对象的特点科学设定比例，并适当提高平时成绩占比，让学生在课程学习全过程中都能积极争取课程分数[6]。

参考文献：

[1]张睿琳.“互联网+”背景下智慧教学方法研究[J].技术与市场，2019，26（1）：55-57.

[2]苗吉玲.浅谈《汽车专业英语》的教学方式[J].现代交际，2011（7）：171-171.

[3]曾晓晶，樊斌“.雨课堂”在教学改革中的问题及其对策研究[J].信息与电脑，2016（19）：245-246.

[4]贾生尧，王燕杰，李弘洋.基于雨课堂的“电路分析基础”课堂教学改革与实践[J].教育现代化，2017，4（28）：77-79.

[5]洪晓珊.关于视听说立体化教学在汽车英语课堂的运用[J].中国校外教育，2018（11）：97-98.

[6]廖云丹，丁云飞.雨课堂模式下的教学设计探索与实践研究——以本科《建筑类专业英语》为例[J].教育现代化，2018，8（32）：254-256.