文/老歌 摄影/苗壮

8月底，对学生们来说，快乐的暑假结束了，又到了一年的开学季。在这熊孩子哀叹、父母们欢呼的日子里，笔者乘着高铁一路出关北上，直奔吉林长春参加空军航空大学2018年开学典礼及航空开放活动。

对于空军航空大学的活动笔者是期待已久。之前一直无缘参与，这次沾了中航文化的光，终于能到现场亲身体验，心情很是激动。

为避免活动当天的交通堵塞，8月30日工作人员通勤车一早出发，6点30分就进入了空军航空大学。

这次以“追梦空天”为主题航空开放活动，也是空军航空大学第60期飞行学员的开学典礼。本次典礼将有1400余名新飞行学员加入人民空军的行列。除空军相关领导出席活动并发表讲话外，航空工业集团党组书记、董事长谭瑞松也出席了活动。

利用开幕式前的时间，笔者先参观了位于机库的中国航空工业成果展示与互动体验区。正在感受航空工业为人民空军建设做出的贡献，体验现代设备在普及航空知识、宣传飞行文化方面作用之时，接到同来参加本次活动的老苗（也是本刊的摄影作者）来电：已在滑行道栏杆旁替你占好位置，速来。这绝对是亲作者，感动！

上午9时许，领导讲话完毕，空降兵空中突击行动战术演示开始。一架直19武装直升机掩护一架直8运输直升机飞入表演场地，空降兵索降地面，完成战术突击任务后，又迅速搭乘直8撤离。之后，精彩的飞行表演开始了。

飞行表演是历次航空开放活动的重头戏。本次活动中，空军航空大学“天之翼”飞行表演队，教10、歼11BS各一架，空军“八一”飞行表演队9号单机，以及航空大学“红鹰”飞行表演队依次升空，为空军首长、嘉宾、新飞行学员和现场观众献上了绚丽的苍穹劲舞。

空军航空大学的“天之翼”飞行表演队，以9架初教6表演了菱形、箭形、三角形等大编队飞行动作，充分展示了螺旋桨表演机发动机响应快、编队效果好的特性。同样由航空大学教员组成的“红鹰”飞行表演队采用K8教练机作为表演机，表演动作包括6机编队半筋斗向下开花、4机剪刀机动、4机交叉对飞、5机桶滚、双机桶滚等。教10、歼11BS、“八一”飞行歼10表演机更是发挥了三代机性能优势，以各种大载荷机动动作，为现场的航空迷奉献了一场饕餮盛宴，也为此次飞行表演画上了完美的句号。

这次长春航空开放日活动，是笔者第一次来到长春，期间也发生了不少的趣事。

临行前因为担心订不到票，使用了app中的抢票功能，等到上车一看，发现抢到的是餐车票：相对的两排座位中间有一巨大的餐桌！

老苗等人所占位置靠近跑道末端，离机库很近。笔者找到他们后，发现其中一位是来时高铁餐车上的对座。这缘分也没谁了。

排在第一位的“天之翼”9机编队进场时，滑行道上恰好有两辆跑道清扫车同向驶来，于是构成了一幅独特的“空地一体”分列式场景。

机场跑道和滑行道之间的草地中，场道连安排了两名战士执勤，但他们移动时腿部却没有任何动作，很是诡异。到了稍高处草丛遮不住双脚时，才知道两人各踩了一台平衡车。然后，他们又身不动腿部移地继续飘过，飘过……

东北曾是中国的重工业基地，是人民空军最早的教育培训摇篮。从东北老航校到空军航空大学，从搜集缴获的日杂飞机到初中高级各型国产教练机，中国航空工业为空军的现代化正规化建设，做出了卓越的贡献。

对这一场有国产新型三代战机热场的开学典礼，我是服气的。