可调式预埋槽安装施工技术

2018-04-04刘宇刘森

价值工程 2018年10期

刘宇刘森

摘要：预埋槽道安装在地下综合管廊施工过程中，应用广泛。北京城市副中心行政办公区启动区地下综合管廊（三标段）中铁北京工程局通州管廊项目部应用该项“可调式预埋槽”安装技术，受到了各单位一致好评。此种可调式预埋槽安装工艺，原材生产简单、绿色环保、安装简单、安全防火，并能够大大提高施工效率，也是一种实现快速施工切实可行、经济合理、绿色环保、可操作的新型工艺做法。

Abstract： It is widely used in the construction process of the pre-buried groove installed in the underground integrated pipe gallery. Tongzhou Project Department of China Railway Beijing Engineering Group applied "adjustable pre-buried groove" installation technology in the Beijing Urban Sub-Center Administrative Office Zone Start-up Area integrated pipe gallery （3 tenders） and was well received by all the units. The adjustable pre-buried groove installation technology is simple， environmentally friendly， easy to install， safe and fireproof， and can greatly improve the construction efficiency. It is also a new type of technology which is feasible， economical， environmentally friendly and operable.

关键词：可调式预埋槽安装；施工技术；综合管廊

Key words： installation of adjustable pre-buried groove；construction technology；integrated pipe gallery

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）10-0148-02

1 工程概况

北京城市副中心行政办公区紧邻东六环路，地处运潮减河与北运河之间，包括市委、市政府、人大、政协及相关委办局在内。北京市第十一次党代会上明确提出“落实聚焦通州战略，打造功能完备的城市副中心，尽快发挥新城对区域经济社会发展的带动作用”。行政办公区为城市副中心内重要的政治功能核心区域，将成为引领未来北京城市建设的标杆。

为保证市委相关部门2017年投入使用，提高行政办公区市政基础设计建设水平，提升北京城市副中心市政配套品质，同时响应国家加速推广城市地下综合管廊西建设要求，规划在行政办公区及周边市政基础设施建设中建设综合管廊。

行政办公区启动区综合管廊工程包括政通西路、勤政西路、勤政东路、政通东路、宋梁路、规划一路、政通北街、勤政街、勤政东街共9条道路下的综合管廊；干线管廊总长约 9.8 公里，共分七個标段，本工程为第三标段该试验在北京城市副中心行政办公区启动区综合管廊（三标段）工程进行。建设单位是北京新奥集团有限公司，设计单位是北京市政设计研究总院，监理单位北京双圆工程咨询监理有限公司。

本标段管廊干线在政通东路正下方，运河东大街至玉带河大街处原混凝土沥青路面需翻修，政通东路（政通北街-通胡路）管廊为单层四孔现浇钢筋混凝土封闭框架结构，局部有夹层，舱体总宽度15.35m，舱内净高3.4m，夹层净高2.2米；舱体包括能源舱、电力舱、水信舱、燃气舱，局部有下沉节点或上返节点两层结构。

2 预埋槽道在综合管廊施工中的应用

预埋槽道安装在地下综合管廊施工过程中，应用广泛，无论从原材制作还是施工安装过程中，都取得了良好的评价。

预埋槽道型材通过胚锻热轧而来，因此没有特别的残余应力。型材断面形状从几何学上进行了优化，特别适用于T型螺栓的动态负荷和高夹紧力。高强度热浸锌悬臂槽钢为冷弯成型槽钢，便于以后管道安装、维护和扩展使用，槽钢壁厚为2.5mm，锌层厚度不低于60um。槽钢配件和抗震连接件材质采用国家标准《碳素结构钢》GB/T700规定的Q235钢，表面热镀锌或渗锌防腐处理，锌层厚度不低于60um。配套安装的抗震管卡和电缆卡具内配惰性橡胶内衬垫，具有绝缘，防震，降噪（至少20dB）的功能。整体支架安装完成后具有安全的抗震、抗冲击、抗滑移性能。安装组合式安装，工序简单，质量稳定。传统预埋槽道安装通过铁丝、铁钉、焊接等方式分别于木模板和钢模板进行有效连接。托臂系统和排架系统通过槽钢锁扣和六角头螺栓将各种连接件与槽钢相连接。支架装配时应先整型后再用扭力扳手上紧六角头螺栓，支吊架调整后，各连接件的六角头螺栓螺纹部位必须带满，M12螺栓锁紧扭矩为45Nm，防止松动。支架安装完成后可以随时调整和拆卸，槽钢可以上下微调，调节精度为3mm，有效的保证支架的均匀受力，管卡和电缆卡左右可以微调，微调精度为2mm，彻底解决安装过程中放心定位不精确的问题。预埋槽道的优点：①在管廊衬砌表层内形成加强的整体线形结构，不是单点受力，受力均匀；②有利于控制施工误差，同时托臂支架可方便地上下调节，便于今后增减管廊内支架层数；③钢槽型材通过胚锻热轧而来，因此没有特别的残余应力。型材断面形状从几何学上进行了优化，特别适用于T型螺栓的动态负荷和高夹紧力；④有利于线缆布局的精确安装、调整、施工方便简单无灰尘；⑤能够承受动态的疲劳荷载（200万次）和地震荷载；⑥火灾高温时承载变化小，等级高；⑦不需要额外的焊接和钻孔，对混凝土和钢筋无伤害，不会产生噪音、粉尘、震动，更不会引发火灾。

3 预埋槽施工技术

3.1 传统预埋槽安装工艺

传统的预埋槽安装工艺：钢筋绑扎→拉线定位→安装预埋槽道→定位钢筋加固→模板支立→槽道调整→混凝土浇筑→模板拆模→槽道槽内杂物剔除。此种方法在预埋槽安装过程中需要与墙体主筋焊接固定或使用附加筋焊接在主筋上固定预埋槽，从而破坏主筋结构性能，这是坚决不允许的，国家规范中结构主筋禁止焊接，影响主体结构质量，而且采用焊接方法，施工不便，大大降低了施工效率，施工过程中焊接施工，动火施工，明火作业也存在触电、引起火灾、有害气体中毒等安全隐患，另外传统安装方法污染环境，增加了施工工序，延长了施工作业时间；使用绑扎钢筋与预埋槽固定，在浇筑混凝土，预埋槽易移位，严重影响施工质量；使用铅丝将预埋槽固定在模板上，在实际施工操作时，不符合现场操作要求，增加了施工难度，延长了施工作业时间。因此，几种传统预埋槽安装方式都有不足之处。

3.2 新型“可调式预埋槽”安装工艺

在地下综合管廊预埋槽安装施工过程中，在传统预埋槽安装施工的基础上采用了一种新型可调式预埋槽安装工艺。此种新型预埋槽安装施工工艺即从原材上深入研究，将C型槽背部锚钉换做“可调式抱卡”（预埋槽长度1m以内的可以安装上下两个“固定移动式抱卡”，预埋槽长度1m以上的可以安装上中下三个“固定移动式抱卡”，预埋槽长度过大时适当增加“固定移动式抱卡”数量）。本工程中预埋槽的型号有两种，分别为长度1.8m和2.8m，其中长度为1.8m的预埋槽在上部和下部使用可滑动连接片，长度为2.8m的预埋槽在上部、中部和下部使用可滑动连接片此“可调式抱卡”分为固定端和移动端两个部分，螺杆与锚钉作用一样，能够与混凝土良好结合，实现受力，移动端可调节长度，能够解决预埋槽安装过程中存在预埋槽与钢筋距离不同的问题，抱卡内部加胶垫，能有效与螺纹钢筋紧密连接，最后用螺栓固定在主筋上，使用可滑动连接片、螺母、垫片、固定式螺纹式锚钉的组合来调节和固定预埋槽的位置，该组合可调节预埋槽“上下、前后、左右”的位置。“可调式预埋槽”采用可滑動连接片、抱卡（含橡胶片）、螺母、垫片、固定式螺纹式锚钉的组合。模板合闭时预埋槽紧贴模板，浇筑混凝土时预埋槽不会移动。

4 可调式预埋槽产生的综合效益

北京城市副中心行政办公区启动区地下综合管廊（三标段）中铁北京工程局通州管廊项目部应用该项“可调式预埋槽”安装技术，受到了各单位一致好评。首先是施工方便、快捷，提高了施工效率，有效的减少了施工时间，传统预埋槽安装人工需要60m/工日，而使用新型“可调式预埋槽”方法安装，可完成120m/工日，缩短了一半的工期；其次也有效解决了传统式预埋槽安装过程中焊接主筋的现象，而预埋槽位置可调节，紧贴模板，有效的保证施工质量；同时其安装方便，不需电焊动火作业，绿色施工，安全环保。

5 结束语

按照此种方法进行预埋槽施工，取得了不错的成果。通过建设单位、监理单位、设计单位以及施工单位等上级主管机关多次检查，得到了一致的认可。此种可调式预埋槽安装工艺，原材生产简单、绿色环保、安装简单、安全防火，并能够大大提高施工效率，受到了业内同行的好评。也是一种实现快速施工切实可行、经济合理、绿色环保、可操作的新型工艺做法。