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奥德赛车发动机起停系统不工作

2018-01-27刘建珠

汽车维护与修理 2017年11期
关键词:琥珀色截屏指示灯

刘建珠

故障现象一辆2016年产广汽本田奥德赛车,行驶里程约为1.5万km,因发动机起停系统不工作而进厂检修。此外,据驾驶人反映,仪表上的车外温度信息也无法显示。

故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上发动机起停系统指示灯(琥珀色)常亮,仪表上的车外温度信息不显示(图1),发动机起停系统不能正常工作。对车辆进行常规检查,未发现存在加装和改装的情况。

连接HDS对车辆进行诊断,无相关故障代码存储。读取发动机起停系统相关数据流(图2),发现“怠速停止禁止(HVAC)”状态为“被禁止”,说明空调控制单元(HVAC)禁止怠速停止功能,推断空调系统存在故障。

由于HDS诊断系统的车身电器项目栏内没有空调系统项目,所以只能通过空调系统的自诊断功能检测空调系统。空调系统自诊断的结果如图3所示,查阅维修资料得知,“81”和“83”表示仪表控制单元与空调控制单元失去通信,再结合发动机起停系统指示灯(琥珀色)常亮的故障排除流程(图4),以及该车的故障现象分析,可以确定发动机起停系统不工作是由空调系统引起的。

图1 故障车的仪表

图2 发动机起停系统相关数据流(截屏)

图3 空调系统自诊断结果

图4 发动机起停系统指示灯(琥珀色)常亮的故障排除流程(截屏)

首先对仪表控制单元与空调控制单元之间的通信线路(B-CAN)进行检查,线路导通情况良好,也无短路和断路等情况;接着找来与该车相匹配的仪表控制单元和空调控制单元进行逐一替换;当换上空调控制单元后,故障排除,由此确认是空调控制单元内部故障,导致其与仪表控制单元之间失去通信。

故障排除更换空调控制单元后试车,发动机起停系统工作正常,故障排除。

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