岳慧丽（甘肃省兰州公路管理局，甘肃兰州 730000）



微表处技术在高速公路预防性养护中的应用浅谈

岳慧丽
（甘肃省兰州公路管理局，甘肃兰州 730000）

【摘要】高速公路不同程度出现的车辙、网裂病害，采取预防性养护，微表处技术在高速公路预防性养护的应用，并对其施工工艺、技术应用、注意问题谈一点自己的看法。针对高速公路不同程度出现的车辙、网裂病害，采取预防性养护，2014年，甘肃省公路局下达兰州公路总段的微表处任务，分别在巉柳、柳忠和兰临高速公路实施，笔者就微表处技术在高速公路预防性养护的应用，并对其施工工艺、技术应用、注意问题谈一点自己的看法。

【关键词】高速公路车辙 微表处 施工技术

1 微表处技术

微表处是采专用设备将聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外添加剂按合理的配比拌和并摊铺到原路面上且能够迅速开放交通的薄层结构，是一种高科技路面养护新工艺，可以保护路面，作为用于沥青路面的表面处理技术，可以提高路面宏观构造深度和摩擦系数，具有良好抗滑性能，可改善路面裂缝的状况，延长路面使用寿命。

2 微表处技术应用

微表处养护技术的应用主要有如下几个方面。（1）作封水处理。水损害是高速公路路基路面破坏的主要因素。采用微表处技术作防渗水处治后，可延缓和阻止病害的继续发展，防止路面病害进一步恶化，避免造成结构性破坏，维持路面的使用，推迟大修日期，有效延长路面使用寿命。（2）恢复路面服务功能。当表面功能衰减、轻微车辙和不平整时，微表处理技术都能以其特有的方式在一次摊铺中解决提高道路的抗滑能力、提高路面性能或封填网状裂纹等问题。微表处技术，在路面上形成比较密实、坚固的路面磨耗层，治疗路面早期病害，延长路面使用寿命，节约沥青材料和资金，提高养护质量。路面能够在较短时间内达到正常使用功能，适用于高速公路路面磨损后的修复。（3）其他。用于桥面防水层、隧道内水泥路面罩面以及半刚性基层与沥青层的联结层等。

3 施工准备

（1）路面准备。清洁表面：对施工路段的全部表面，事先将所有灰尘、松动的材料、泥块以及任何其它杂物清除。洒水预湿：临近摊铺前，喷洒少量的水以湿润原路面有利于稀浆与原路面的粘结，保证稀浆的相对稳定性，利于稀浆的摊铺成形。洒水量以路面湿润为准，不得有积水现象。（2）材料准备。细集料：洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，砂当量≥65%，小于0.075mm的含量＜3%，通过0.5mm筛孔以下颗粒部分应无塑性指数，其质量应符合要求。填料（矿粉）：干燥、洁净。矿粉中小于0.075mm颗粒的含量≥75%（以重量计），亲水系数＜1，含水量＜1%，塑性指数＜4，视密度≥2.5 t/m3，填料采用水泥时，水泥应干燥、疏松，没有聚团和结块。改性乳化沥青：改性乳化沥青是微表处混合料的粘结料，改性乳化沥青采用高品质SBR改性乳化沥青水：施工拌和时的外加水采用饮用水。不得使用盐水、工业废水、生活废水及含泥土的水。PH值在7左右并无咸味时即可使用。（3）混合料组成设计。微表处混合料的组成设计应按JTGF40-2004规范中第6章沥青表面处治与封层中6.5.7款混合料配合比设计方法确定。微表处混合料的各种技术指标应符合规定。生产配合比阶段，根据目标配合比设计提出的矿料用量比例，通过调整拌合机出料口大小和皮带转速，使矿料混合料的级配逼近目标配合比。拌合机的各项参数一经确定不得随意更改。试验段验证阶段，在施工准备工作就绪后经监理工程师批准进行试验路段的铺筑；试验路段具体位置应由监理工程师指定，其面积不小于3000m2。应对试验路段的施工进行总结，提出标准配合比和试验路段施工总结报告，经批准后方可正式施工。找平层应采用较粗的矿料级配，混合料组成设计应单独进行。（4）机械设备的准备。清扫设备：在施工前应对清洁设备进行检查，并保持良好工作状态。水罐车：水罐车的水容量应大于稀浆封层机上的水箱容积，水罐车应配备水泵，保证水的供给。装载机：矿料的装卸主要用装载机来实现。对装载机的要求，除了能保证正常工作状态外，关键是满足装载高度。稀浆封层摊铺机：施工前应进行严格的计量标定工作， 应根据实验确定的稀浆混合料设计配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水、添加剂等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。

4 施工工艺

（1） 微表处施工工艺。施工条件：在正式进行微表处的施工前，必须保证原路面补强与清扫以及交通管制等都已按要求完成。同时根据当地气象部门提供的气象资料，确保施工时间内的天气符合以下条件：养护成型期内气温大于10℃；雨后路面积水已干或已清除；施工养护成型期内不会下雨，同时落实交通管理，并有专人负责。（2）施工工艺流程。微表处施工工艺按如下流程进行施工：封闭交通（单车道）→清扫路面→划线→摊铺机就位→局部人工处理摊铺→养护→开放交通。1）施工按照先超车道后行车道最后停车道的顺序。按照《施工安全预案》进行交通控制，使纵缝处于标线处。2）安全组按公路施工安全规范摆放安全标志，明确施工区域；3）清洁组按要求对路面进行彻底清扫冲洗；4）装料：将符合要求的矿料、改性乳化沥青、填料、水、添加剂等分别装入摊铺机的相应料箱。5）摊铺：施工按照先超车道后行车道的顺序。

5 注意的问题

（1）应用范围。由于微表处结构层厚度薄，在路面结构体系中只能作为表面保护层和磨耗层，而不起承重性的结构作用，对于结构性的破坏和严重的坑槽、拥包等病害必须进行有效的预处理后才能加铺封层。因此，微表处技术应定位于高速公路的预防性养护，从而真正发挥其优势特性。微表处技术在高速公路的推广应用应侧重于防止路面地表水渗入、车辙发展及恢复路面服务功能等预防性养护上。（2）微表处的设计、施工。微表处的设计、施工应严格按照相关的技术规程进行，同时应根据周围的气候（气温、湿度、风力） 和施工设备等外部条件的变化对各材料的用量进行适当微量调整，以保证微表处的成功实施。（3）乳化沥青质量和石料质量。路面结构、气候、交通、材料等差异，使得微表处施工质量也存在差距。因此具体实施中，只能根据当地实际情况制定出相应的技术指标、施工指南，以进一步提高微表处技术的应用水平，更好地满足当地高速公路路面维修养护的要求。

6 结语

微表处技术是一种功能完善的养护方法，它不仅可以迅速恢复和改善原路面的磨损、老化、光滑等病害，提高路面的抗滑性，改善路面平整度和行车舒适性，提高路面的使用性能和耐久性，还可以提高原路面的防病害能力。对于降低路面的透水性，治理和改善路面网裂等功能性破坏也有良好的效果。此外，微表处的应用对降低路面的噪音污染也有显著的效果。微表处技术具有施工快捷方便，缩短开放交通时间，节约能源，成本较低等优点，因此，微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会效益，在高速公路养护维修上有着广泛的应用前景。

参考文献：

［1］微表处和稀浆封层技术指南［M］，人民交通出版社，2006年.