胡芷榕　罗廷亮　郭梦云　刘　娜

摘要：临港新城自建立以来逐渐成为上海市重点发展的区域之一，旅游产业也渐渐成为临港发展的支柱。文章通过问卷调查法，实地考察法，文献研究法对临港现有旅游资源和旅游产品进行统计、分析和评价，寻找并发现临港旅游产品发展存在的问题以及自贸区建设后临港旅游的发展潜力，借鉴旅游资源学、旅游地理学、旅游规划和开发等专业学科知识为临港旅游产品和路线提出新的规划和开发。

关键词：旅游产品；临港；自贸区；深度开发；衍生设计

临港位于上海东南长江口与杭州湾交汇处，濒临东海，通过东海大桥与洋山深水港相连。依托这样的环境，拥有着丰富的自然资源、良好的自然环境的临港新城却没能很好地吸引大众的目光，旅游业的发展十分缓慢，甚至是节假日前来休闲的人们也寥寥无几。可见临港新城的旅游开发存在一定问题。而2013年9月29日中国（上海）自由贸易试验区正式挂牌成立，为临港发展旅游业带来了新的契机。在自贸区建设的大背景下，对临港旅游产品进行深度开发与衍生设计的研究具有十分重要的现实意义。

一、开发存在的问题

临港占据优越的地理位置，交通网络发达，拥有丰富的旅游资源，观光旅游资源优势特别显著，现已具有一定的开发基础，根据临港的建城规划以及滴水湖景区的开发规划，依托水文化的开发策略也初步成型。但临港的旅游人气不高，旅游业发展缓慢，经过调查研究，分析得出制约临港旅游发展的主要问题有：景点开发单一，独特性和吸引力不足；景点开发水平低，旅游产品结构单一；旅游产品的季节局限性大；旅游商品的开发规模小，纪念品的开发基本为零；基础设施建设薄弱；医疗设施、银行、邮政、超市等相关的配套设施有待加强；自贸区优势不明显。

二、深度开发方案和衍生品设计

为了解决临港旅游产品现阶段开发存在的问题，提出以下几点深度开发和衍生品的设计方案：

（一）完善各项设施建设，为临港旅游产品的开发建立物质基础

旅游产品的开发依托各项旅游活动设施，在旅游设施建设和再完善方面，临港需要吸引更多的投资，引入知名的餐厅以及住宿的企业和品牌，提升临港地区的住宿和餐饮质量，同时，打造具有特色的餐饮、住宿场所，突出临港的农渔水文化特色，提供优良的餐饮和住宿条件以留住旅游者；增加公共交通设施，在各主要景区（点）之间开设观光专线，增设各景区（点）的停车位，在高峰期时段增加公交车的车次，缩短公交车的发车时间，满足游客的出行需求，增加出租车的运营数量，保障游客和居民的出行安全；新建游览观光的导览设施，引入专业的旅游服务和管理人员，开放旅游咨询处，免费提供导览地图和手册，为出行的游客提供更方便快捷的出游信息；完善游船、游艇码头设施建设，设立垂钓、水上摩托艇等水上活动俱乐部，为游客提供相关娱乐设备和游娱培训，完善游客的参与体验，还可以利用自贸区的政策利好，吸引国外投资新建如韩国首尔汝矣岛汉江公园内汉江休闲运动水上项目——Blob Jump、水上飞板等具有特色又有趣的水上娱乐设施，吸引有活力的年轻人前来游玩放松。

（二）进行商业性开发，为临港旅游产品的开发提供经济条件

旅游者在旅游目的地的消费是旅游地经济收入的重要来源，临港地区应充分利用自贸区的商品免税的政策，引入种类丰富的进口食品和高端商品，发挥低价优势吸引游客在临港的消费；建立旅游纪念品商店，设计和发售精美的、具有纪念意义的明信片、书签、胸针、家庭摆件、冰箱贴等等景区（点）周边产品，满足游客的寻求纪念的需求，促使其消费。

（三）分散节庆赛事的举办时间，打破临港旅游季节性的局限

为了吸引更多的游客，解决临港在旅游旺季人流集中，在平日里旅游人气低下的问题，应充分挖掘临港的文化内涵和资源特色，增加适合旺季参与的节庆赛事，并分散一些节庆赛事的举办时间，比如受天气影响较小的文化节或者展览赛事可以移到冬天举行，弥补临港冬日旅游项目的欠缺，让临港每个月甚至是每个星期都有吸引人的节庆赛事，旅游人气源源不断，打破临港旅游季节性的局限。

（四）整合旅游产品，使临港旅游由单一化向多元化发展

临港旅游产品的开发应注重多元化，整合相关旅游资源，增加参与性和体验性的旅游项目，在主导产品的引领下增加产品的种类，形成“产品群”，全面开发，形成规模和集群效应。可分为三个部分整合旅游产品，进行衍生品的设计：一是充分利用临港的自然旅游资源和政策优势，加大力度，重点开发观光旅游、休闲度假旅游、购物旅游这三项优势产品；二是借助临港特殊的地域文化、地理位置打造文化赛事和节庆旅游产品；三是开发产业资源发展会议旅游、产业旅游等。形成以观光游览、休闲度假为核心，以独特的节庆赛事为品牌，以会议、疗养、修学科考等为附属的多样化、多层次的新型旅游产品体系。

（五）改善旅游线路

为了满足不同旅游者的需求，使其充分感受临港的魅力，在充分考虑临港城区辐射范围以及各景区（点）的空间格局和组合特点的基础上，以各景区（点）和主要赛事举办场所为节点推出如下旅游线路：

1. 以临港为核心的专项和特色旅游线路。在临港现有资源和将要建成的旅游资源的基础上，提出专项和具有特色的旅游线路，满足有特定需求的旅游者

（1）临港文明游：新场古镇（新场历史文化陈列馆、三世二品坊、第一茶楼）-南汇博物馆-中国航海博物馆-艺泰安邦文化艺术馆。

（2）自然生态游：鲜花港-滨海森林公园-滨海世外桃源-上海野生动物园；鲜花港-南汇东滩湿地公园-南汇嘴观海公园；鲜花港-芦潮港-上海野生动物园。

（3）民俗风情游：新场古镇（新场历史文化陈列馆、三世二品坊、第一茶楼）-果园/东海农场度假村/书院农家乐；新场古镇（元宵灯会/清明放鹞子/百花生日/水龙会/水祭）-书院（碳茅荡/清明扫墓/当五）。

（4）动感健康游：滴水湖水上项目-滴水湖环湖跑；滴水湖水上项目-环湖骑行；徒步东海-徒步滴水湖-南汇嘴观海公园。

（5）观海休闲游：东海（东海大桥）-滴水湖-南汇嘴观海公园。

（6）购物交易游：进口食品展销会-临港自贸进口食品节-外高桥进口商品直销中心。

（7）特色文化游：世界文化博览会-“乐动滴水湖”音乐嘉年华。

（8）科考修学游：新场古镇（新场历史文化陈列馆、三世二品坊、第一茶楼）-上海野生动物园-中国航海博物馆-洋山港；滨海森林公园（风电科普馆）-中国航海博物馆/极地海洋世界/上海天文馆-临港产业园区。

2. 结合周边主要旅游区的区域旅游线路。与临港周围具有强大吸引力的景区结合，吸引数量更多的旅游者

（1）滴水湖-东海（东海大桥）-洋山港-舟山群岛/普陀山。

（2）新场古镇-滴水湖-东海（东海大桥）-洋山港-舟山群岛/普陀山。

（3）书院农家-滴水湖-东海（东海大桥）-洋山港-舟山群岛/普陀山。

（4）芦潮港-滴水湖-东海（东海大桥）-洋山港-舟山群岛/普陀山。

（5）上海野生动物园-滴水湖/极地海洋世界-上海迪士尼乐园。

（6）中国航海博物馆-滴水湖/极地海洋世界-上海迪斯尼乐园。

（7）滴水湖（风筝节/美食节）-上海迪士尼乐园。

（六）加大宣传力度

有了特色的旅游产品，但不为人所知也无济于事，而临港旅游人气的低下多是因为游客对临港的不了解或者局限的认识造成的，所以加大临港旅游产品和旅游特色的宣传成为了推动临港旅游发展的重要手段之一。可以采取传统的宣传方式，如宣传册和宣传单的发放，价格低廉、受众广泛，可以让不同年龄和不同层次的消费者都大致了解临港的旅游资源；利用电视、广播等媒体形式宣传临港最新的旅游咨询，声色图文为旅游者带来视觉、听觉的刺激，使其产生出游的需求；利用互联网、借助新媒体推广临港旅游，采取微博营销、微信营销、邮件营销等新媒体营销手段，即时推广，让旅游者了解第一手的临港旅游信息，在短时间内广泛传递快捷直观的旅游信息。

三、结语

临港新城资源丰富、环境良好，自贸区建设后又带来一系列的政策利好促进临港的发展，在这种条件下，临港的旅游产业已初步形成了一定的发展体系。但还存在景点开发单一、景点开发水平低、旅游产品的季节局限性大、旅游商品的开发规模小、旅游设施不完善以及自贸区优势不明显的问题，政府和专家学者应大力挖掘、整合和优化临港的旅游资源和旅游产品，共同努力弥补临港旅游发展的缺陷，借助自贸区的优势进行临港旅游产品的综合开发，使临港的旅游特色更加突出，吸引更多的游客前来观光消费，以旅游业促进临港经济和产业的发展，让临港新城发展成社会、经济、环境、文化等高度协调发展的魅力都市、碧水蓝天绿树环抱的综合性海滨新城。

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[4]余琪.从体验经济视角探求古镇旅游产品的深度开发——以西塘古镇为例[J].江西科技师范学院学报，2008，4月第2 期：40-43.

[5]孙玉琴.上海临港新城旅游产业发展的战略思考[J].企业经济，2005，303：135-136.

*本文系2014年上海海事大学大学生创新活动计划项目（项目编号：CXX201404009）成果

（作者单位：上海海事大学）