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多重压力下出口企业的新选择

2014-02-21李璐

进出口经理人 2014年2期
关键词:外贸工厂客户

李璐

第114届广交会上,记者发现汽车零配件参展企业普遍反映订单减少,预计未来出口情况不容乐观,主要与新兴市场疲软、汇率波动以及技术壁垒有关系。在automechanika嘉诺展览有限公司主办的胜者谋变主题论坛上,多年在汽配行业摸爬滚打的行家们又有怎样的见解?潘英英有7年的外贸从业经验,而王晋云和郭斌都是从1995年开始从事外贸,有近20年的从业经验,他们可谓圈里的“老外贸”了,他们的看法或许值得借鉴。

前进中的汽配行业

:有人说外贸越来越难做,在你们看来,这几年外贸形势是否发生了变化?

王晋云:我们是贸易商,现在越来越多的工厂自营出口,直接去参展,谈客户,对我们是有一些影响。但是这些年,中国外贸整体是在增长,而且上升很快。

郭斌:我们公司是做汽车零件的,虽然整个行业的出口量在增长,但我们公司这几年出口量在下降。因为我们是贸易公司,现在很多工厂自己做外贸,对我们有一定冲击。

潘英英:我们公司有自己的工厂,主要做卡车配件,可以直接出口。大家都说这几年做外贸难,形势也不好,但这两年我们公司销售一直是缓慢增长。但是我觉得还是有机会存在的,大家要探讨如何开发市场,如何深入客户。前几天在展会上,我碰到一个老客户,他说你们不要一味地去开发新客户,但是你要把你身边的客户做大,做深。后来我理解他的意思了,是说让客户自己来找我。我觉得不管是工厂也好,贸易商也好,如果真的做到这一点,那真是不愁订单了。

:有没有采取一些有效的方法去积极应对当前形势?

郭斌:全世界的汽车数量越来越多,意味着对汽车零部件的需求也会越来越大。其实我们贸易商也有一定优势,比如经营的产品种类比单一的厂家多,可以供应顾客多个产品的需求;成本控制上,比如报关也可以发挥一些集群优势。

王晋云:我们公司利用展会平台寻找客户,平均一年要参加6、7个行业展览会,花在展会上的成本大约在100万元人民币;公司启用了本土化的业务人员,比如在英国招聘了当地的操作人员来开拓欧洲市场,这样更容易沟通和销售;在中东和非洲市场,我们尝试设立分公司。

潘英英:我认为,我们作为工厂虽然价格上可能有一定的优势,但是我们也不会一味采取低价策略,而是靠性价比取胜,公司也非常注重产品和市场定位。

程伟:嘉诺公司自2005年成立以来,帮助了一些企业开拓新市场。我希望不单从展会角度,能过多地从市场资讯,多样化服务全方位给客户创造价值。

优选最合适的市场

:在选择开拓新市场的时候,会基于哪些判断?

郭斌:对于我们公司来说,我的第一个判断肯定是这个市场车多,不仅是车多,而且是要旧车多,或者二手车多,第二个判断就是路多,路越多越好。比如减震器,在国内汽车很少拉重物,加上路面状况比较好,很多车七八年都不更换,而在东欧,在保加利亚等国山路比较多,基本上四五年就必须更换了。还有一个判断标准是保险机制不完善。比如在美国雷卡萨斯10万公里保修,对于汽车维修市场的吸引力就不大。

我们公司也尝试通过网络推广,但是可能是我们轮胎产品比较特殊,效果并不明显。网上的客户采购量通常都不大,不利于业务的快速增长。据我判断,展会上的客户一般比较专业,一般大客户的岁数都比较大一些,他们可能更传统,不太信任网络上的东西,并且一直养成的习惯就是要看到实物,到现场采购。我们还是选择参加专业的轮胎展,因为我们觉得来参加专业展的客户相对专业,成功几率更大。

另外还有一个渠道就是客户口碑,因为轮胎行业本身圈子不大,很多欧洲的客户都相互认识,客户用了我们的轮胎,认为比较好,会推荐给其他人。

王晋云:我们公司主要面向新兴市场,拉美市场占30%~40%,对于我们公司来说,这已经不算传统意义的新兴市场。中东、非洲、东南亚市场跟中国汽车市场很相似,但是他们现在还不太信任中国的轮胎产品,所以我们下大力气在这些地方投资分公司,努力开拓。新兴市场看上去很美,但也存在一定风险,比如非洲市场,客户可能两三个月也不提货,就说没钱。

展会是我们开拓市场的重要途径,因为这么多年以来,我们公司最主要的客户全部来自展会。公司对展览会比较重视,每次参展面积都是36平方米,做特装,第一年就预定了下一年的参展展位。

潘英英:我现有的几个老客户都是来自网络。曾经有来自网络的客户跟我说,南美离中国这么远,找到我们也不容易,只要我们的产品质量过硬,不会轻易更换供货商。对于我们工厂来说,首当其冲就是一定要把质量做好,因为我们没有其他选择。虽然合作已经六七年之久,这个客户也没有到我们工厂来过,一是距离太远,二是我们供应的产品没出现过问题,他们认为没有特别需要沟通的内容。展会也有它的优势,比如可以与客户面对面,更加直接,但是成本比较大。我觉得不管是展会也好,电子商务也好,都是接触客户的渠道,可以综合利用。

程伟:不同企业面对的客户群不同,有的企业的客户群习惯会展,可能这方面推广力度就大一些,有的习惯于网络,就在电子商务多投入精力,但是我觉得做外贸推广的方式,一定是多元化的,是综合的。有企业多渠道的综合利用的实例,比如有企业参展前通过互联网的方式去邀约,跟客户去进行前期的洽谈,然后在展会现场,也会进行一个详细的沟通,这就是多元化的一种方式。

:有的企业热衷于新兴市场,认为新兴市场蕴藏着大量潜力,也有的企业不选择新兴市场,认为对市场的情况不甚了解,新兴市场的开拓是否需要运气?

郭斌:我们公司出口主要面向新兴市场,其实这也是无奈选择,当初开始做外贸的时候,欧美等传统市场已经被别人占领了,我们不得不开辟新市场。我们开拓新兴市场也不是盲目的,比如古巴市场我们就没有深入,很多人说古巴市场的利润率高,但是这个市场的政府干扰比较大,不但要有能力,还得靠运气。

但是我觉得南美洲市场还是值得开拓的,现在那边的中国台湾企业很多,当年他们集中在中东和拉丁美洲,后来我们进入了这些市场,他们就转战中南美洲了。那里对价格的要求没那么高,同时中国台湾企业的服务意识要比我们更强一些,但是我相信随着中国大陆汽配企业的不断强大,市场会越来越广。巴西是远一些,对于我来说,倒不过来时差,坐飞机太辛苦了,我希望把更多的机会留给年轻人。endprint

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