4月30日，神舟十九号乘组结束为期183天的“太空出差”，从400公里天外平安归来。

该乘组由指令长蔡旭哲和两名“90后”航天员宋令东、王浩泽组成，被称为“龙马乘组”。东风着陆场是他们返回地球的“第一站”。受着陆场大风天气影响，原计划4月29日实施的返回任务被推迟一天。

中国载人航天工程始终把确保航天员安全摆在首要位置。面对新情况新考验，工程迅速制定应对举措，调整神舟十九号飞船返回窗口、区域，争取用最安全的方案尽早迎接航天员回家。

30日4时，神舟十九号载人飞船撤离空间站组合体，3名航天员踏上回家之旅。此时，东风着陆场气象条件满足任务要求，参试相关系统也做好了各项准备迎接航天员回家。

经过5圈的准备和等待，12时17分，神舟十九号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。随后，飞船高速冲进地球大气层，穿过“黑障区”，打开降落伞，一路“踩刹车”减速，直至缓缓降落。

13时08分，飞船返回舱成功着陆在东风着陆场。由于返回时间变化，这是神舟飞船首次降落在东风着陆场东区。

飞船返回舱着陆后，搜救回收空中分队快速降落在返回舱周围。14时02分，3名航天员全部顺利出舱。

其中，蔡旭哲率先出舱。“在太空中，我们无数次凝望美丽的蓝色星球，这是人类共同的家园，需要我们一起守护好。”这是蔡旭哲第二次“摘星”归来。首次飞天时，他作为神舟十四号乘组一员，亲历了中国航天员首次“太空会师”的历史性时刻。此次任务中，蔡旭哲又刷新了中国航天员出舱次数纪录。……